日裝行李近萬件 機(jī)型特點(diǎn)“門兒清”:探訪航空貨運(yùn)監(jiān)裝員[3]- 中國在線

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日裝行李近萬件 機(jī)型特點(diǎn)“門兒清”:探訪航空貨運(yùn)監(jiān)裝員

2013-07-25 19:26:16 來源:中國日報新疆記者站
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日裝行李近萬件 機(jī)型特點(diǎn)“門兒清”:探訪航空貨運(yùn)監(jiān)裝員
 
監(jiān)裝行李(李永巍 攝)
 
機(jī)坪上,幾架飛機(jī)整齊的停成一排,李軍拿出機(jī)坪裝卸操作檢查單和裝機(jī)單,緊張的投入工作中?!癈Z6959,1艙西安行李450公斤;2艙西安68件貨物1噸1;3艙濟(jì)南行李300公斤、貨物18件142公斤、郵件23件20公斤;4艙西安行李200公斤?!崩钴娨贿吔o搬運(yùn)工交待著具體艙位,一邊仔細(xì)的核對著裝機(jī)單與飛機(jī)下拖斗內(nèi)的實際貨物,每核對完一項,就在檢查單上劃一個勾。李軍告訴筆者,監(jiān)裝環(huán)節(jié)中最重要的就是要做到“三復(fù)核”,簡單的說就是艙單、貨物和飛機(jī)要確保一致,不能有差錯。從事貨運(yùn)工作21年,李軍對于各種機(jī)型的裝載特點(diǎn)可謂是“門兒清”,說起來頭頭是道:B737-700可用載量小,容易拉貨,一定要關(guān)注分批貨物是否裝載正確;B777寬體機(jī)機(jī)械化程度高,需要使用平臺車,特別要小心防止平臺車刮擦飛機(jī);E190常常停在遠(yuǎn)機(jī)位,一定要提前安排裝載,以免延誤航班……

編輯: 許銀娟 標(biāo)簽: 烏魯木齊 機(jī)場 監(jiān)裝員 航班 行李

 
 
 

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