隨著汽車社會(huì)的發(fā)展,對(duì)環(huán)保的關(guān)注和排放升級(jí)的呼吁不斷提出。來(lái)自北京市發(fā)改委的消息,2012年北京將率先實(shí)施機(jī)動(dòng)車國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn),以促進(jìn)節(jié)能減排和進(jìn)一步推廣低碳汽車。

早在去年天津國(guó)際汽車論壇上,北京市環(huán)保局副局長(zhǎng)杜少中就曾表示:北京將力爭(zhēng)率先實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn),寄望能在2012年實(shí)現(xiàn)。

據(jù)了解,目前與國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)正在研究制定當(dāng)中,制定完畢后將公開(kāi)征求意見(jiàn)。

國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐盟的歐V標(biāo)準(zhǔn),北京自2008年開(kāi)始對(duì)機(jī)動(dòng)車污染物排放執(zhí)行國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn),和國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)相比,國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)對(duì)氮氧化合物以及碳?xì)浠衔锏葯C(jī)動(dòng)車排放物的排放限制有更高的要求。

部分業(yè)內(nèi)專業(yè)表示,北京未來(lái)將率先實(shí)施機(jī)動(dòng)車國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn),對(duì)全國(guó)將起到“政策指引”的作用,同時(shí),對(duì)汽車生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和節(jié)能減排能力是一次考驗(yàn),企業(yè)應(yīng)未雨綢繆,早作準(zhǔn)備。

來(lái)源：人民網(wǎng) 編輯：于姝楠