福州今年將疏通四大堵點(diǎn) 包括西二環(huán)與工業(yè)路交叉口
西二環(huán)與烏山西路交叉口
交通現(xiàn)狀:西二環(huán)與烏山西路交叉口位于西二環(huán)黎明高架橋下方。根據(jù)調(diào)查,該路口高峰期小時(shí)機(jī)動(dòng)車(chē)流量達(dá)5374輛。部分轉(zhuǎn)向車(chē)道通行能力不足,整個(gè)交叉口已達(dá)到飽和,飽和度超過(guò)了1.0,車(chē)輛擁堵嚴(yán)重,需經(jīng)過(guò)兩三次信號(hào)燈周期才能疏散。交通組成中以小汽車(chē)為主,機(jī)非車(chē)流較混亂。
存在問(wèn)題:路口交通流量大,交叉口通行能力不足,導(dǎo)致路口車(chē)流長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)等待。尤其是二環(huán)西輔道車(chē)道不足,使得右轉(zhuǎn)西交通受直行排隊(duì)車(chē)輛干擾嚴(yán)重。同時(shí),北進(jìn)口還受福嶼路駛出左轉(zhuǎn)(掉頭)車(chē)輛干擾嚴(yán)重。東西向過(guò)街的非機(jī)動(dòng)車(chē)流量大,特別是東出口道車(chē)輛疏散不暢。
對(duì)策:將利用非機(jī)動(dòng)車(chē)道,在東、南、北3個(gè)方向各增加1個(gè)車(chē)道變成右轉(zhuǎn)車(chē)道;將非機(jī)動(dòng)車(chē)道向外偏移至現(xiàn)狀人行道,利用綠地設(shè)置人行道;將福嶼路設(shè)置為由東向西單向通行;設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)道的無(wú)縫順接。西二環(huán)北側(cè)進(jìn)口道利用現(xiàn)有的人行道,各增加1個(gè)3.5米寬的機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道。烏山西路東邊道路兩側(cè)各增加1個(gè)3.5米寬人行道。調(diào)整現(xiàn)有渠化島,轉(zhuǎn)彎車(chē)道寬度改為5.5米。在烏山西路增加行人駐足島,保證行人過(guò)街安全。
西二環(huán)與工業(yè)路交叉口
交通現(xiàn)狀:西二環(huán)與工業(yè)路交叉口位于臺(tái)江“萬(wàn)寶商圈”,交叉口東北角為萬(wàn)象城,東南角是寶龍廣場(chǎng),均為大型商業(yè)廣場(chǎng),是兩個(gè)較大的交通吸引點(diǎn)。西南角為在建的蘇寧廣場(chǎng),未來(lái)也是大型的交通吸引點(diǎn),西北角有荷花新村居住小區(qū)等交通產(chǎn)生點(diǎn)。該路口東側(cè)路幅度31米,路口為5進(jìn)3出,機(jī)非分離。西側(cè)路幅寬28.5米,為4進(jìn)3出。二環(huán)輔路為12米,路口為4進(jìn)3出,機(jī)非劃線(xiàn)分離。根據(jù)調(diào)查,該處每小時(shí)車(chē)輛達(dá)5381輛,交通組成以小汽車(chē)為主,機(jī)非車(chē)輛較混亂。主要交通流為北向左轉(zhuǎn)、東向右轉(zhuǎn),次要交通流為東向、西向的直行。交叉口部分轉(zhuǎn)向交通已達(dá)到飽和狀態(tài)。
存在問(wèn)題:該路口交通流量大,直行車(chē)輛排隊(duì)影響右轉(zhuǎn)車(chē)流;西側(cè)路口車(chē)道數(shù)不足,易造成擁堵;東西向過(guò)街的行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)流量大,特別是電動(dòng)車(chē)流量較大。部分轉(zhuǎn)向車(chē)道通行能力不足,渠化島不合理,影響出口車(chē)輛疏散,整個(gè)交叉口已達(dá)到飽和,飽和度超過(guò)1.0,車(chē)輛擁堵嚴(yán)重,需要兩三次信號(hào)周期才能疏散。
對(duì)策:西二環(huán)北側(cè)進(jìn)口利用現(xiàn)有的人行道,加寬1個(gè)3.25米車(chē)道、1個(gè)4.5米非機(jī)動(dòng)車(chē)道、1個(gè)3.5米人行道;出口道增加1個(gè)3.5米人行道。西二環(huán)南側(cè)進(jìn)口加寬1個(gè)3.25米機(jī)動(dòng)車(chē)道、1個(gè)4.5米非機(jī)動(dòng)車(chē)道、1個(gè)3.5米人行道;出口道加寬1個(gè)3.5米人行道。工業(yè)路西側(cè)進(jìn)口加寬1個(gè)3.5米公交專(zhuān)用道、1個(gè)3.5米機(jī)動(dòng)車(chē)道、1個(gè)4.5米非機(jī)動(dòng)車(chē)道和1個(gè)3米人行道。工業(yè)路東側(cè)進(jìn)口道加寬1個(gè)3.25米機(jī)動(dòng)車(chē)道,1個(gè)5.3米人非混行道;調(diào)整現(xiàn)有渠化島,轉(zhuǎn)彎車(chē)道寬度改為5.5米。在工業(yè)路增加行人駐足島,保證行人過(guò)街安全。