福州今年將疏通四大堵點 包括西二環(huán)與工業(yè)路交叉口
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榕今年提升改造四大路口 采取措施提高通行能力
福州新聞網(wǎng)訊 記者3日從市政府獲悉,我市今年將對浦上大道與金洲南路交叉口、湖東路與北大路交叉口、西二環(huán)與烏山西路交叉口、西二環(huán)與工業(yè)路交叉口進行改造,提高這4個路口的交通通行能力。
浦上大道與金洲南路交叉口
交通現(xiàn)狀:浦上大道與金洲南路交叉口為十字形,是金山兩條主干道的一個交叉點。交叉口東北側(cè)是倉山萬達廣場,交叉口南側(cè)是大型居住區(qū),是造成該交叉口交通秩序混亂的一個重要原因。根據(jù)調(diào)查,該路口高峰期小時機動車流量為3147輛,機非車流較混亂。
存在問題:交叉口渠化島不完善,非機動車系統(tǒng)不連續(xù);交叉口現(xiàn)狀流量不大,信號燈時間分配不適應(yīng)交通流量,行人過街時間較短。
對策:擬對該路口進行渠化,利用現(xiàn)有道路,增加金洲南路南進口道東西兩側(cè)渠化島,完善非機動車道和人行道,使慢行車道與機動車道在交叉口實現(xiàn)相對分離;在金洲南路和浦上大道均設(shè)置行人二次過街駐足島,進一步保證行人過街安全。
湖東路與北大路交叉口
交通現(xiàn)狀:湖東路與北大路交叉口周邊有大量的居民區(qū)及學(xué)校(錢塘小學(xué)、省級機關(guān)幼兒園、福州三中),還有福建省建設(shè)廳、華大街道等辦公建筑群體。根據(jù)調(diào)查,該路口高峰期小時機動車流量為2716輛,車輛以小汽車和非機動車為主。居民上下班高峰時段及學(xué)校上放學(xué)時段非機動車交通量較大。
存在問題:北向右轉(zhuǎn)機動車流量很大,與非機動車之間干擾嚴重;交叉口轉(zhuǎn)彎半徑太小,影響車輛轉(zhuǎn)彎;斑馬線太靠近路口,交叉口處障礙物多;車道數(shù)不足,交叉口通行能力不夠;信號燈控制方案不適應(yīng)交通流量。
對策:擬對北大路兩側(cè)進口道和出口道分別加寬1個2.5米非機動車道,北大路南側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑調(diào)大調(diào)順,人行橫道適當(dāng)后移,同時遷移人行過街處的障礙物。