昨天（12日），韓國國土交通部和日本國土交通省先后作出表態(tài)，允許各自國內(nèi)航空公司自由作出是否向中國遞交飛行計(jì)劃的選擇。但日本方面表示，在針對中國政府設(shè)定的防空識別區(qū)問題上，日本政府仍將堅(jiān)持“不承認(rèn)”的立場。

韓國各公司遞交飛行計(jì)劃

韓國國土交通部昨天（12日）允許韓國航空公司向中國遞交經(jīng)過中國防空識別區(qū)的飛行計(jì)劃后，各家航空公司先后向中國遞交了飛行計(jì)劃。

韓國大韓航空一位相關(guān)人員透露，公司已于當(dāng)天下午向中國遞交經(jīng)過中國防空識別區(qū)飛往香港、曼谷和臺北等航線的飛行計(jì)劃。韓亞航空也于當(dāng)天上午向中國遞交了從仁川出發(fā)經(jīng)過中國防空識別區(qū)飛往臺北和馬尼拉航線的飛行計(jì)劃。濟(jì)州航空和易斯達(dá)航空有關(guān)人士也表示，韓國國土交通部通報(bào)稱，各家航空公司在需要時(shí)可向中國遞交飛行計(jì)劃，因此公司立即向中國遞交了飛行計(jì)劃。釜山航空也于當(dāng)天下午向中國遞交有關(guān)飛行計(jì)劃。

11月23日，中國宣布劃定防空識別區(qū)，隨后韓國國土交通部下達(dá)了指示，要求各家航空公司不要向中國遞交飛行計(jì)劃。自從韓國宣布擴(kuò)大防空識別區(qū)后，韓國政府對航空公司遞交中國防空識別區(qū)飛行計(jì)劃的要求從“不允許”改為“允許”。

日本允許各公司自由選擇

日本國土交通省官員昨天稱，在針對中國政府設(shè)定的防空識別區(qū)問題上，日本政府將堅(jiān)持“不承認(rèn)”的立場，但是從飛行安全的角度考慮，將允許日本各航空公司在是否需要向中國遞交飛行計(jì)劃書的問題上自由作出選擇。

消息稱，由于韓國國土交通部當(dāng)天允許韓國各航空公司向中國遞交飛行計(jì)劃書，日本政府陷入了孤立的狀態(tài)。日本航空和全日空等已經(jīng)在上月下旬向中國遞交了飛行計(jì)劃書，但是遭到了日本政府極大的政治壓力，不得不撤回遞交。但是韓國政府改變立場允許航空公司遞交飛行計(jì)劃書的決定，讓日本的航空公司產(chǎn)生了對于政府不允許決定的不滿。

分析認(rèn)為，日本國土交通省的這一做法，意味著日本政府已經(jīng)變相放棄了部分立場。

綜合中新社環(huán)球網(wǎng)報(bào)道

中方表態(tài)

通報(bào)飛行計(jì)劃利于飛行安全

據(jù)新華社電外交部發(fā)言人洪磊昨天表示，有關(guān)航空公司向中方通報(bào)相關(guān)飛行計(jì)劃，有利于保障有關(guān)航空公司的飛行安全及相關(guān)空域的飛行秩序。

洪磊表示，中方已多次就設(shè)立東海防空識別區(qū)問題表明立場。中方有關(guān)行動(dòng)完全是正當(dāng)合理的，符合國際法和國際慣例，各國應(yīng)予尊重和配合。

（來源：京華時(shí)報(bào) 編輯：小唐）