
德國薩爾州大學(xué)的科學(xué)家正在展示自行車無線剎車系統(tǒng)。
據(jù)美國媒體近日?qǐng)?bào)道,德國薩爾州大學(xué)的計(jì)算機(jī)科學(xué)家宣稱研發(fā)出了世界上最萬無一失的自行車無線剎車系統(tǒng),該系統(tǒng)在99.999999999997%的情況下都能正常發(fā)揮作用。
這意味著在平均100萬億次剎車操作中,該系統(tǒng)僅僅失敗了3次。從數(shù)學(xué)的角度講,這不能說是完美,但在實(shí)際使用中,這也近乎完美了。
與大多數(shù)自行車上常見的車把閘線剎車系統(tǒng)不同,這種剎車裝置是無線的。用無線系統(tǒng)剎車時(shí),騎車人只需捏緊車把上的橡皮手柄,上面安裝了壓力傳感器。捏的力度越大,給前輪剎車系統(tǒng)施加的壓力也就越大。自行車車把上還安裝有香煙盒大小的信號(hào)發(fā)送器,信號(hào)接收器則安裝在自行車叉架的末端,負(fù)責(zé)把來自手柄的無線信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)前輪施加的機(jī)械壓力。
自行車無線剎車系統(tǒng)聽起來很簡單,但是科學(xué)家最終的想法是,開發(fā)一種永遠(yuǎn)不出故障的無線技術(shù)。薩爾州大學(xué)的研究小組希望以一個(gè)簡單的手閘為起點(diǎn),開發(fā)出更為復(fù)雜的技術(shù),以保障無線系統(tǒng)的安全。
(來源:中國日?qǐng)?bào)網(wǎng) 信蓮 編輯:婧遠(yuǎn))