圖為該段精伊霍鐵路線上“黨團(tuán)青工”探傷突擊隊(duì)員正在迎風(fēng)雪進(jìn)行鋼軌探傷檢查。

大年二十九，正值鐵路春運(yùn)的高峰期，在新疆千里鐵道線上有這樣一群人，他們穿著黃大衣，手推著鋼軌探傷超聲波儀器，依然堅(jiān)守在崗位上，精心給鐵軌做著“B超”，他們就是鐵路春運(yùn)中最敬仰的鋼軌“保護(hù)神”——“探傷工”。

近期新疆北疆地區(qū)氣溫驟降，風(fēng)雪交加，晝夜溫差大，極易造成線路發(fā)生“三折”及斷軌事故，防“斷軌”形勢(shì)異常嚴(yán)峻、迫在眉睫，烏魯木齊鐵路局奎屯工務(wù)段迅速采取有效措施，科學(xué)研判安全風(fēng)險(xiǎn)，強(qiáng)化落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理和防斷搶險(xiǎn)措施，調(diào)集精兵強(qiáng)將組成六個(gè)“黨團(tuán)青工”探傷突擊隊(duì)，集中優(yōu)勢(shì)兵力展開(kāi)“戰(zhàn)風(fēng)雪、防斷軌、除隱患、做貢獻(xiàn)”攻堅(jiān)探傷大會(huì)戰(zhàn)活動(dòng)。截止目前，該段探傷突擊隊(duì)，已完成管內(nèi)1200公里線橋、隧道及咽喉區(qū)道岔設(shè)備的加密探傷檢查，及時(shí)圍殲線路各種傷損隱患23處，為鐵路大動(dòng)脈運(yùn)輸安全暢通構(gòu)筑安全坦途。

（通訊員 陸澤平）