8月19日午夜23：30時(shí)至8月20日凌晨4：00時(shí)，太原鐵路局對(duì)太原南站進(jìn)行了歷時(shí)270分鐘的線路撥接施工。

撥接施工，就是將既有線路與太原南站新建線路進(jìn)行連接，使太原南站與周邊既有線全面接通。原經(jīng)過(guò)北營(yíng)、新鳴李站運(yùn)行的所有列車將從即日起全部改經(jīng)太原南站運(yùn)行。新建太原南站包括石太和大西兩個(gè)車場(chǎng)。此次線路撥接后，北營(yíng)站將拆除撤銷，原經(jīng)北營(yíng)站運(yùn)行的列車改經(jīng)太原南站石太場(chǎng)運(yùn)行。原經(jīng)新鳴李站運(yùn)行的太中（銀）線列車改經(jīng)新建太中（銀）線、太原南站石太場(chǎng)運(yùn)行。石太線、太中（銀）線、太焦線、南同蒲線開(kāi)往太原方向的列車以及太原方向開(kāi)往石太線、太中（銀）線、太焦線、南同蒲線的列車在太原南站石太場(chǎng)通過(guò)。太原南站石太場(chǎng)開(kāi)通后，暫不辦理客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

此次撥接開(kāi)通施工，將為今后太原南站正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定設(shè)備基礎(chǔ)。

（通訊員 田強(qiáng) 孫任馳)