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海航:韓國扣船涉嫌違反國際公約

2013-09-15 14:15:28 來源:新聞晚報
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海航:韓國扣船涉嫌違反國際公約

昨晚,滯留在韓國濟州島的“海娜號”上站著許多游客新華社發(fā)

原標題:海航4架包機今赴韓接滯留乘客

昨日中午,海航集團旗下公司海航旅業(yè)對外通報稱,公司郵輪“海娜號”被韓國濟州地方法院扣留,導(dǎo)致1659名游客及650名員工滯留。海航旅業(yè)稱,中國江蘇沙鋼集團旗下公司以法律糾紛為由,向韓國濟州地方法院申請扣押船舶。

針對此事,國家旅游局14日晚與韓國文化體育觀光部取得聯(lián)系,要求韓方盡快放行該郵輪。今天上午,海航旅業(yè)準備了4架包機,前往韓國濟州島接回滯留旅客。截至發(fā)稿,已有450名乘客抵達濟州國際機場。

乘客:為啥扣留我們當(dāng)人質(zhì)

被困“海娜號”的游客、來自天津的趙先生表示,這次航程是韓國六日游,兩個靠岸城市是濟州和首爾。團費在兩三千元,船上老人和小孩較多。

“現(xiàn)在最想要的就是趕緊回國,不要耽誤正常工作”,趙先生說,“不明白為什么國內(nèi)兩家公司的糾紛要鬧到國外,還要扣留游客當(dāng)人質(zhì)”,趙先生表示,他跟同行的人都對申請扣船的一方很憤慨。

昨晚8點,正在“海娜號”上的北京游客黃先生接受電話采訪時表示,一些旅客已經(jīng)出現(xiàn)不滿情緒,心情也比較急躁,“關(guān)鍵是沒人告知我們還得在這里呆多長時間,以后是否還有什么變故,這讓大家非常揪心。 ”

黃先生說,游客的吃住暫時沒有受到影響,“郵輪上的餐食都免費供應(yīng),游客的飲食可以保障,而且住在郵輪里,所以晚上睡覺也沒什么問題。 ”海航旅業(yè)負責(zé)人也表示,“海娜號”已免費開放船上娛樂場所,餐廳提供24小時不間斷餐飲服務(wù),避免游客在船上某些場地過于集中、擁擠。

黃先生表示,船上的游客來自于全國各地,包括北京、天津、廣東、香港、河北、湖南、湖北等省市,其中北京和天津的游客最多;郵輪上有不少老年旅客,有的沒有帶手機,使用國際長途的話費相當(dāng)昂貴,而且船上的無線網(wǎng)絡(luò)信號也不太理想?!坝胁糠钟慰痛硪筻]輪開通免費的國際通話服務(wù)以便隨時向家里通報進展,但郵輪方面沒有滿足要求。 ”針對老年人和兒童,“海娜號”暫時沒有做出特殊安排。

游客常女士介紹說,海航的人周六已經(jīng)從國內(nèi)飛去進行談判,“談什么我們都不知道,船上非常吵,大家都在船上圍著,但是對進展一無所知”。

賠償:或以現(xiàn)金方式交付

昨夜,與游客黃先生再度連線時,他表示,5名海航旅業(yè)負責(zé)人組成的危機處理小組登上了郵輪。當(dāng)?shù)貢r間晚上11時,他們跟部分游客代表開了一個見面會,提出一個方案是計劃從國內(nèi)調(diào)航班,優(yōu)先將老人兒童送回國,為此正同韓國當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門協(xié)調(diào)。

此外,由于不清楚何時能離港,因此尚未有具體的賠償方案,不過上述海航旅業(yè)人士表示,“游客坐的是我們的郵輪,不管是什么原因,確實因為糾紛影響了游客的行程,我們會針對游客造成的損失給予適當(dāng)補償。 ”

參加見面會的黃先生稱,針對游客的賠償方案將于今日中午前告知游客。由于大部分游客是跟旅行社簽訂的協(xié)議,海航旅業(yè)承諾,如無變化,賠償方案將以現(xiàn)金方式在天津兌現(xiàn)給游客,包括旅行合同未履行的賠償費用及其他精神方面的損失。

黃先生還說,經(jīng)過乘客集體反映,當(dāng)?shù)貢r間晚上近11時,郵輪終于同意開通了免費國際長途,游客可以向家里人報平安。

原因:5800萬美元債務(wù)糾紛?

昨日中午時分,海航旅業(yè)發(fā)布公告稱,公司旗下“海娜號”被韓國濟州地方法院扣留。當(dāng)時,船上2300多人已滯留20多個小時。

海航旅業(yè)稱,“海娜號”郵輪原定于當(dāng)?shù)貢r間9月13日16時由韓國濟州開往仁川,但在離港時,被濟州地方法院扣留。海航旅業(yè)在公告中稱,江蘇沙鋼集團有限公司旗下的沙鋼船務(wù)有限公司以法律糾紛為由,向濟州地方法院申請扣押船舶。被扣留時,船上有游客1659人及員工650人。

中國駐濟州總領(lǐng)事館工作人員介紹,沙鋼方面要求繳納30億韓元(約合人民幣1690萬元)保證金才能釋放船只,但事發(fā)周末,繳納保證金不順利。由于郵輪上游客很多,一時沒找到交通工具轉(zhuǎn)移游客,造成了人員滯留。

沙鋼船務(wù)有限公司相關(guān)人員介紹,沙鋼與海航旗下發(fā)生債務(wù)糾紛的一個公司的注冊地都是香港;海航旗下這家公司欠沙鋼船務(wù)有限公司5800萬美元的債務(wù),且瀕臨破產(chǎn)。按照兩家公司的合同約定,產(chǎn)生債務(wù)糾紛時,適用于倫敦法院裁定,債權(quán)方發(fā)出申請后,債務(wù)人或擔(dān)保方的船只在任何一個港口都可以被扣留。

海航:扣船涉嫌違反國際公約

海航旅業(yè)則回應(yīng)稱,事件原因是江蘇沙鋼集團旗下沙鋼船務(wù)與海航集團旗下大新華輪船公司發(fā)生經(jīng)濟糾紛。韓國法院對非涉案船只乃至非涉案當(dāng)事人旗下資產(chǎn)強行扣押,涉嫌違反國際公約。

海航旅業(yè)稱,大新華輪船與江蘇沙鋼集團旗下沙鋼船務(wù)之間的糾紛是正常的經(jīng)濟糾紛,當(dāng)事各方已約定適用英國法律,由英國法院管轄。沙鋼船務(wù)在管轄法院尚未作出判決的情況下,通過濟州法院扣留“海娜號”郵輪。

海航旅業(yè)稱,沙鋼船務(wù)不顧及2300多人安全與健康,單方面強行扣留船只,嚴重損害了船上無辜乘客合法權(quán)益,將保留通過法律途徑追究其責(zé)任的權(quán)利。

進展:4包機今赴韓接乘客

郵輪被扣留后,海航旅業(yè)立即成立了應(yīng)急小組,啟動應(yīng)急預(yù)案。并將事件報告給中國外交部、國家旅游局、中國駐韓使領(lǐng)館等單位,與韓國方面展開協(xié)調(diào),確保游客境外權(quán)益。

據(jù)韓國媒體報道,郵輪上的乘客多為中國公民,只有3名韓國人。

中國駐濟州總領(lǐng)館領(lǐng)事在受訪時表示,由于郵輪上的游客眾多,一時間很難找到合適的交通工具讓游客離開郵輪,因此目前游客依然留在郵輪上。

海航旅業(yè)表示,正加緊與韓國方面協(xié)調(diào),爭取盡快安全離港。上述負責(zé)人也證實,公司正在制定賠償方案,針對旅客造成的損失給予適當(dāng)補償。

中國駐濟州總領(lǐng)館首席官員陳俊杰表示,昨日上午,韓方出入境管理部門、濟州道政府、當(dāng)?shù)鼐觳块T以及中國總領(lǐng)館和海航工作組成員召開協(xié)調(diào)會進行商討。

據(jù)駐濟州總領(lǐng)館官員透露,海航已經(jīng)匯出1690萬元保證金,但由于適逢周末,不能確定是否能及時到賬,再加上韓國法院休息,暫時無法及時辦理繳納保證金放船的手續(xù),所以游客暫時還只能滯留在船上。

今天上午,海航旅業(yè)準備了4架包機,前往韓國濟州島接回滯留旅客。4架包機的機型分別是海南航空2架A330和首都航空2架A320飛機。第一架飛機HU8005航班已于北京時間10:05從北京首都機場起飛,預(yù)計于當(dāng)?shù)貢r間13:00抵達韓國濟州國際機場。第二架飛機HU8001航班已于北京時間10:23從北京首都機場起飛,預(yù)計于當(dāng)?shù)貢r間13:20抵達韓國濟州國際機場。

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“海娜號”是中國內(nèi)地第一艘豪華郵輪,全長223米,船身寬31米,最大航行速度每小時21海里。全船共有739間客艙,最多可容納1965名游客,今年1月在三亞首航。 “海娜號”以三亞和天津為母港,船上公共設(shè)施齊全,包含餐廳、免稅店、娛樂場、劇院、宴會廳、游泳池等,可以滿足船上旅客各項生活和娛樂需求,被喻為“海上移動度假基地”。

編輯: 鄧京荊 標簽: 游客 扣船 韓國濟州島 海航集團 國際公約
 
 
 

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