個別不法駕駛?cè)苏厥潞螅鲇诟鞣N原因，一逃了之，給交通事故一方當(dāng)事人憑添幾多悲憤。上海浦東交警今日透露，今年浦東地區(qū)發(fā)生的9起死亡逃逸事故全部告破。

警方披露了其中三起案件的偵破始末。

今年1月8日晚10時35分許，浦東公安分局交警支隊周浦事故組接分局指揮中心處警指令：滬南公路-申江南路口發(fā)生一起逃逸事故，一行人當(dāng)場死亡。值班民警趕至現(xiàn)場時，見一中年男性蜷曲在地，未發(fā)現(xiàn)其它事故痕跡和散落物。雖然通過死者手機信息確定死者身份，但無目擊證人，事故發(fā)生形態(tài)、逃逸車輛種類等情況也無法查清，整個案件謎團重重。交警支隊立即啟動預(yù)案，成立專案組。

根據(jù)死者倒地位置和身上“多處骨折、大面積受傷”等情況，專案組推定死者是被由東向北右轉(zhuǎn)或申江南路掉頭大型車輛碾壓致死的，事發(fā)后肇事車輛逃逸方向應(yīng)為由南向北。由于該路口無監(jiān)控探頭，具體案發(fā)時間無法確定，排查工作“面大、量廣”，偵破工作一度陷入僵局。面對困難和疑惑，專案組決定調(diào)整方向，從死者身上傷勢尋找新的突破口。次日，專案組委托復(fù)旦醫(yī)學(xué)中心對死者尸檢。據(jù)此，專案組及時將車輛左側(cè)是否受損作為檢查重點。尸檢帶來的另一個重大發(fā)現(xiàn)是，死者手腕上手表被車輛碾壞，手表指針停在8時27分。

專案組有針對性的對周邊企業(yè)大型車輛進行再次排摸檢查。在調(diào)取某科技有限公司班車GPS時，發(fā)現(xiàn)有一輛懸掛滬D050**班車行駛軌跡及時間與案發(fā)時間地點吻合。對該車底盤的檢查，發(fā)現(xiàn)有被軟物擦去的灰塵和大量血跡?！?.8”重大交通肇事逃逸案由此告破。

6月19日11時36分許，一輛重型半掛牽引車沿中高公路由西向東行駛至浦東北路西約300米處，與一輛同向行駛的二輪摩托車相碰撞，摩托車駕駛?cè)酥刂厮さ乖诘兀厥碌闹匦桶霋鞝恳囂右?。浦東公安分局交警支隊金橋事故組民警接到處警指令后，迅速趕抵現(xiàn)場，邊等待救護車，邊向目擊者了解事故發(fā)生的前后情況

金橋事故組立即組織調(diào)取事發(fā)路段沿線監(jiān)控視頻圖像，爭取盡快確認(rèn)肇事逃逸車輛。警方在已調(diào)看多次的監(jiān)控視頻圖像搜索，發(fā)現(xiàn)上述目標(biāo)車輛后面也有一輛類似貨物的重型半掛牽引車民警遂與該車駕駛?cè)巳〉寐?lián)系，確認(rèn)兩輛車確實在運送相同貨物，卸貨地也一樣。民警立即會同交警支隊六大隊和高橋派出所民警，最終在高橋某地一無名廢品收購站內(nèi)查獲涉案車輛和該車駕駛?cè)死钅?。此時，距案發(fā)時間只有短短四小時。

在警方披露的另一起案件中，7月13日凌晨1時30分許，浦東公安分局交警支隊張江事故組接分局指揮中心處警指令：S20(內(nèi)圈)近高科東路機動車道內(nèi)發(fā)生一起交通死亡事故，肇事車輛逃逸。出警民警在現(xiàn)場只找到一個紅色擾流罩。通過走訪汽車配件銷售商和相關(guān)汽修廠商，很快將肇事車輛車型鎖定為東風(fēng)天龍蒼柵式貨車。為盡快確定案發(fā)時間，張江事故組立即啟動預(yù)案，連夜召集警力加班偵查。民警們通過調(diào)閱事故發(fā)生地前后兩個卡口近一個小時的監(jiān)控圖像，不斷與途經(jīng)車輛駕駛?cè)寺?lián)系，不斷縮小范圍，最終確定事故發(fā)生時間為7月13日凌晨1時許。

經(jīng)過四個晝夜的連續(xù)作戰(zhàn)，在近10萬張照片中的不斷篩選，最終將目標(biāo)鎖定在一輛號牌為滬B-Q69**的貨車上。7月17日晚，涉案車輛駕駛?cè)藦埬吃谄謻|宣橋鎮(zhèn)歸案，涉案車輛同時被查扣。