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北京出租車漲價后的哥為何晚高峰仍不出車

2013-07-01 17:39:40 來源:北京晚報
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北京街頭,藍色的計費標志已經取代了原有紅標。

半個多月前,北京調整出租車價格標準,新價格為“13+1+2.3”的模式,即3公里以內起步價從10元漲為13元,燃油附加費每運次1元,每公里租價漲至2.3元。其中,高峰期每5分鐘加收2公里租價。調價目的之一就是讓出租車司機在早晚高峰更有積極性出車運營。

此前曾有媒體報道,在早晚高峰時段,數千輛出租車停運,只為躲過早晚高峰期,原因在于等候每5分鐘,加收1公里租價,即2元。漲價已半月有余,北京所有出租車也都已換上寫有“2.3元/公里”的藍標。調價后,是否仍有出租車早晚高峰停駛?停駛的原因又是什么?記者在上周的晚高峰時段,探訪被稱為的哥聚集地的馬甸橋、德勝門橋、健安西路實地調查。

健安西路

只是休息不是躲避高峰

下午4點45分,北三環(huán)外健德橋西南向,十幾輛出租車不規(guī)則地停在路旁。有的出租車上掛出了“暫?!钡淖謽?,司機已經不見蹤影。有的出租車駕駛座位放倒,車門敞開,司機斜靠著已經入睡。

在健安西路與馬甸東路的交會點,十來個的哥聚在一起,四個人打著牌,其他人圍成一圈關注著牌局。自健安西路與馬甸東路交會點向西,十米左右的道路兩側,停滿了出租車。其中,不時“插隊”的私家車顯得有些另類。一輛出租車從西駛來,一直到健安西路的道路交會口,仍未找到停車位,加速穿過路口繼續(xù)尋找停車位。

“這兒沒警察管著,車可以隨便停。再就是這里有小飯店,大家在這吃個飯,休息休息。不是為了躲晚高峰,我這吃完了就要出車了?!币晃凰緳C說著話拉開車門,拿出茶杯后,徑直走向了路口的牌局。

晚上5點半,健安西路上停駛的出租車,沿道路兩側自東向西排開,有近400輛出租車在此停運。張寧在健安西路附近工作,他發(fā)現到了上下班時段這里密密麻麻停滿了出租車,“我一直在想,這些車怎么不趁著高峰時段打車的人多趕緊去掙錢?后來知道是因為堵在路上不掙錢,他們才選擇在早晚高峰不出車。但是現在漲價了,堵車一分鐘都要一塊錢了,他們怎么還不出車呢?”

一位司機表示,在這里等候的多是24小時的雙班司機,他們將車加滿了油,等待雙班司機接班,“一般交車都是選擇在五六點鐘,以前是為了能躲過晚高峰,已經形成規(guī)律了,到這個時間就不出車了,在這睡一會兒等著交班?!?/span>

“漲價之后,路上打車的人沒有以前多了,在交車的這個時間段上,要是沒拉到乘客,再堵在路上,那多賠啊?!币晃粍⑿盏母缯f,他和雙班司機都會在交班后仍舊在健安西路等候一段時間,等過了晚高峰再出車,“過了那段時間,速度能跑起來了,一分鐘掙的何止一塊錢?!?/span>

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