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北京西站回應(yīng)“進(jìn)場費(fèi)”:納入財政用于場站運(yùn)營

2013-02-19 08:38:19 來源:京華時報
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北京西站回應(yīng)“進(jìn)場費(fèi)”:納入財政用于場站運(yùn)營

  ▲昨天,乘客在北京西站出租車調(diào)度站等候上車。

  西站出租調(diào)度站運(yùn)營方回應(yīng)“進(jìn)場費(fèi)”去向

  “進(jìn)場費(fèi)”納入財政用于場站運(yùn)營

  □一元“進(jìn)場費(fèi)”追蹤

  連日來,針對本市火車站向進(jìn)站載客的出租車收取1元“進(jìn)場費(fèi)”,10年收取上億元,資金去向引起質(zhì)疑一事,昨天,負(fù)責(zé)北京西站出租車調(diào)度管理的北京恒興西站物業(yè)管理中心向西站管委會遞交說明稱,西站地區(qū)收取出租車“進(jìn)場費(fèi)”作為國有資產(chǎn)收入上報財政,并納入預(yù)算管理,作為出站系統(tǒng)日常成本支出之用。

  運(yùn)營方說明解釋進(jìn)場費(fèi)

  昨天下午,記者來到北京西站北廣場地下二層的出租車調(diào)度站,由于不是早晚高峰,西站出租車調(diào)度站內(nèi)的出租車數(shù)量很多。

  正值春運(yùn)返京客流高峰,大批旅客經(jīng)北一、北二出站口涌出,調(diào)度站前的旅客一度排起了近百米的長龍。

  記者在該調(diào)度站附近進(jìn)站通道看到,平均每分鐘就有五六輛出租車進(jìn)入調(diào)度站,在工作人員的指揮下停在指定載客位置后,工作人員會在調(diào)度站上客處放行一批旅客。

  待這批旅客走向載客區(qū)數(shù)輛出租車,放置好行李后,出租車駛離載客區(qū),順逐步走高的通道駛出地下,進(jìn)入站前主路。

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