浦東機(jī)場第四跑道前天正式投入日常運(yùn)行，上海機(jī)場運(yùn)行指揮中心主任郭強(qiáng)表示，按照設(shè)計，浦東機(jī)場共規(guī)劃了5條平行跑道，目前第五跑道正在加緊建設(shè)。

據(jù)悉，隨著自貿(mào)區(qū)深化和上海國際旅游度假區(qū)的建設(shè)，浦東機(jī)場客貨吞吐量還將加速上沖。在即將到來的今年夏秋季航季中，浦東機(jī)場每周航班量將達(dá)8710班，比上個航季增長4.5％。同時還將新增兩個國際/地區(qū)航點(diǎn)，北美、日韓等國際航線，蘭州、西寧等絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶航線將成為航空公司增加運(yùn)力、加密航線的熱點(diǎn)。

“第四跑道投用后，航班資源有望增加，但浦東機(jī)場現(xiàn)有的兩座航站樓、70個停機(jī)位等客貨運(yùn)設(shè)施，仍無法滿足今后龐大客流的需求?！惫鶑?qiáng)說，“上海機(jī)場集團(tuán)已經(jīng)著手對浦東機(jī)場進(jìn)行下一輪的改造和擴(kuò)容”。

目前，浦東機(jī)場第五跑道正在加緊建設(shè)，未來將成為國產(chǎn)大飛機(jī)的試飛跑道。第五跑道位于第四跑道以東，長3400米、寬45米，可供除A380以外的所有飛機(jī)起降。

此外，浦東機(jī)場還計劃建設(shè)南衛(wèi)星廳，新增近機(jī)位105個，并采用先進(jìn)的捷運(yùn)系統(tǒng)與航站樓銜接。預(yù)計到2020年，上海浦東國際機(jī)場的年旅客吞吐量將突破8000萬人次、貨郵吞吐量突破340萬噸，有望跨入世界十大機(jī)場行列。

實(shí)現(xiàn)雙起雙落模式

浦東機(jī)場第四跑道位于第二跑道東側(cè)，長3800米、寬60米，是世界上等級最高的跑道，可起降包括空客A380在內(nèi)的各大機(jī)型。第四跑道投用后，出港航班從跑道到停機(jī)位的滑行距離和時間節(jié)約一半。更重要的是，第四跑道的建成將使浦東機(jī)場可采用雙起雙落的混合運(yùn)行模式。兩組獨(dú)立運(yùn)行跑道各有1條分別負(fù)責(zé)航班的起降，高峰小時容量有望再次攀升，每小時每組跑道放行能力提升30％—50％。