節(jié)后16號(hào)線客流回升明顯，上周工作日全線日均客流已接近10萬人次。為保障乘客安全，避免擁擠、踩踏等發(fā)生，地鐵方?jīng)Q定進(jìn)一步優(yōu)化限流措施。記者獲悉，包括新增的野生動(dòng)物園站在內(nèi)，16號(hào)線常態(tài)限流車站本周起增至6座。早高峰時(shí)段前往市區(qū)的乘客可提前出行，于7點(diǎn)前進(jìn)站避堵。

據(jù)地鐵票務(wù)方統(tǒng)計(jì)，2月25日年初七起，16號(hào)線日均客流就開始逐步上升，至上周五，單日客流已從最低6.18萬人次，攀升至11.5萬人次。分析工作日、雙休日統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，上周相比上上周，日均客流增幅都達(dá)到26%—30%。預(yù)計(jì)本周工作日16號(hào)線客流還將增長(zhǎng)。

16號(hào)線運(yùn)營(yíng)方告訴記者，本周起將在惠南站、新場(chǎng)站、鶴沙航城站、周浦東站、野生動(dòng)物園站、龍陽路站等客流量比較大的6座站點(diǎn)，采取常態(tài)化限流。

為優(yōu)化限流設(shè)施，在周浦東站、鶴沙航城站的蛇形限流欄桿基礎(chǔ)，進(jìn)一步加裝固定設(shè)施，加強(qiáng)牢固性。而新場(chǎng)站站廳層，安檢處也加裝了限流欄桿，并增設(shè)三組移動(dòng)伸縮門?；菽险菊緩d層增設(shè)了10組移動(dòng)伸縮門?！靶略龅囊吧鷦?dòng)物園站周圍居民還不算多，該站早高峰限流主要是為了緩解至龍陽路方向的前方車站的大客流。而龍陽路站作為終點(diǎn)站，目前常態(tài)實(shí)施晚高峰常態(tài)限流，17點(diǎn)30分開始放慢乘客進(jìn)站速度。”16號(hào)線相關(guān)客服人員表示，16號(hào)線早高峰限流都從7點(diǎn)開始，還請(qǐng)廣大乘客，特別是趕早的乘客，提前出行于7點(diǎn)前進(jìn)站，分流避堵。

新場(chǎng)站值班站長(zhǎng)告訴記者，上周通勤客流增長(zhǎng)明顯，早高峰限流采取開走列車放行一大批旅客進(jìn)站的方法，從站外排隊(duì)至站臺(tái)的時(shí)間或在10—15分鐘左右。如不限流，站臺(tái)擁擠不堪，甚至頻繁吊門導(dǎo)致列車晚點(diǎn)延誤。野生動(dòng)物園站值班站長(zhǎng)也提醒，早高峰旅客進(jìn)站請(qǐng)至少多預(yù)留5分鐘。

地鐵方表示，目前16號(hào)線限流車站都從人員布崗、限流措施、車站廣播等幾方面進(jìn)行了設(shè)定，并分別制作了限流圖示發(fā)放給乘客，進(jìn)一步增加志愿者以及移動(dòng)導(dǎo)向，引導(dǎo)乘客有序進(jìn)站。為避免大客流可能產(chǎn)生的安全隱患，還請(qǐng)廣大乘客諒解。同時(shí)地鐵方已就16號(hào)線“3節(jié)編組改6節(jié)編組”相關(guān)工作加緊開展，爭(zhēng)取全線運(yùn)能增加盡快實(shí)施。