●“吊尾巴”：指機(jī)動車滯留路口的交通違法行為，其經(jīng)常導(dǎo)致本已擁堵的路面堵上加堵。

●處罰依據(jù)：根據(jù)《交通安全法實施條例》第53條規(guī)定，機(jī)動車遇有前方交叉路口交通阻塞時，應(yīng)當(dāng)依次停在路口以外

等候，不得進(jìn)入路口。違法者將被處罰款200元并記2分。

●四路口設(shè)電子警察抓拍：中山北二路伊敏河路，金沙江路真光路，真南路富水路，中山北路光新路。

東方網(wǎng)1月9日消息：早晚高峰時間，很多駕駛員都會抱怨道路擁堵，而造成路口交通“腸梗塞”的一個重要原因便是機(jī)動車滯留路口。對此，上海交警部門已啟動集中整治，在路面巡查的同時，啟用電子警察抓拍，一旦發(fā)現(xiàn)司機(jī)將被罰款200，并記2分。

昨天，記者跟隨交警部門在武寧路、蘭溪路路口對機(jī)動車滯留路口的違法行為進(jìn)行了集中整治。

今年，通過電子警察抓“吊尾巴”的做法將在全市推廣。

上下班高峰時，一些車輛會在路口處積壓，影響交通順暢。

半小時5車“吊尾巴”

武寧路、蘭溪路路口，每天早上西向東車流密集，“吊尾巴”現(xiàn)象時常發(fā)生。

昨天上午8時09分，武寧路西向東方向綠燈進(jìn)入倒數(shù)，眼看前方路口的擁堵車流沒有松動跡象，一輛出租車和一輛皖A(yù)號牌的小轎車還是沖進(jìn)了路口。

二三秒后，蘭溪路上綠燈通行，但由于這兩輛車橫在路口，南北向的車輛根本無法過去，一時間，被堵非機(jī)動車見縫插針，機(jī)動車則頻按喇叭宣泄不滿。

見狀，現(xiàn)場執(zhí)勤的普陀交警支隊三中隊警長高峰馬上對兩名“吊尾巴”司機(jī)進(jìn)行了處罰。

當(dāng)天上午，記者在路口的半小時內(nèi)，民警共對5名滯留路口的駕駛員進(jìn)行了處罰。

4個路口設(shè)電子警察抓拍

除了路面執(zhí)勤交警加大對“吊尾巴”的查處力度，本市交警還利用非現(xiàn)場執(zhí)法手段，在4個路口新建了查處車輛滯留路口的“電子警察”監(jiān)控設(shè)備。

記者在金沙江路、真光路路口看到，在路口東南角紅綠燈上方新增了一塊顯示屏，當(dāng)路口十分暢通時，這塊顯示屏什么都不顯示。當(dāng)前方是綠燈但是路口已經(jīng)十分擁堵時，這塊顯示屏上就會出現(xiàn)“路口阻塞直行車輛禁止駛?cè)搿钡募t色字體，提示直行車輛駕駛員不得進(jìn)入路口區(qū)域，此時車輛仍然越過停車線駛進(jìn)路口就會被電子警察記錄下來。

據(jù)交警部門介紹，目前試點“電子警察”抓拍滯留路口違法行為的4個路口是：中山北二路、伊敏河路，金沙江路、真光路，真南路、富水路和中山北路、光新路。據(jù)統(tǒng)計，從去年10月這4個路口的電子警察投入使用以來，共抓拍了600多個滯留路口違法行為。

目前，本市已經(jīng)進(jìn)入冬令時節(jié)，市民的交通出行、交通需求明顯增加。交警部門表示，除嚴(yán)格執(zhí)法外，更需要廣大駕駛員強化交通法制意識，同時在行車通過路口時，多注意一些路況，前方亮起綠燈，但車輛已經(jīng)積壓，就不要進(jìn)入路口，停車等候，避免造成路口交通的堵塞，共同營造申城暢通的道理交通秩序。