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國(guó)內(nèi)第一條跨省運(yùn)營(yíng)地鐵線——上海軌交11號(hào)線北延伸花橋段已順利通過(guò)評(píng)審,正全面調(diào)試并進(jìn)入通車倒計(jì)時(shí)。記者昨天乘車體驗(yàn):從花橋站至江蘇路站1小時(shí);從花橋站至徐家匯站約1小時(shí)10分鐘,車票7元。
11號(hào)線北延伸花橋段(安亭站—花橋站)共設(shè)三座車站,通車運(yùn)營(yíng)后,蘇滬兩地居民相互往來(lái)更加方便:安亭至花橋只需8分鐘;花橋站出發(fā),1個(gè)多小時(shí)即可進(jìn)入上海市中心。建設(shè)方透露,11號(hào)線北延伸段還為蘇州S1地鐵預(yù)留了線路,未來(lái)將做進(jìn)一步規(guī)劃。
這條延伸段線路全長(zhǎng)6公里,全線為高架站,東起11號(hào)線北段支線終點(diǎn)安亭站,西至花橋站。線路呈東西走向,共設(shè)兆豐路站、光明路站、花橋站3站,均在江蘇省昆山境內(nèi)。11號(hào)線花橋段開(kāi)通后,運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)72公里。從終點(diǎn)站羅山路站至花橋站,單程行駛時(shí)間約105分鐘。
花橋至徐家匯約70分鐘
昨天上午,記者提前探營(yíng),從11號(hào)線安亭站乘上前往花橋站的列車,一路經(jīng)過(guò)即將開(kāi)通的兆豐路站與光明路站,最后抵達(dá)終點(diǎn)站花橋站,僅耗時(shí)8分鐘。列車間隔時(shí)間為10分鐘。車站工作人員初步測(cè)算,從花橋站至徐家匯站需要70分鐘。
11號(hào)線北延伸段至花橋的三個(gè)站臺(tái)均為敞開(kāi)式高架站臺(tái),全部設(shè)置半封閉安全門(mén),站臺(tái)上配備空調(diào)休息室,還能收看到上海地鐵移動(dòng)電視;而車站內(nèi)的格局,則與上海境內(nèi)的地鐵站無(wú)異,基本以11號(hào)線統(tǒng)一的紅色為主要色調(diào)。
11號(hào)線在市區(qū)多個(gè)站點(diǎn)著重突出人文景觀,但由于11號(hào)線北延伸段多為高架站,因此采用灰、白、紅等色調(diào),如花橋站外立面多為灰色,與高架水泥顏色相近,紅色的“花橋站”字樣格外醒目,站點(diǎn)的穹頂和站臺(tái)設(shè)計(jì)也沒(méi)有過(guò)多裝飾,簡(jiǎn)潔大方。
花橋站1號(hào)口有公交接駁
在終點(diǎn)站花橋站看到,1號(hào)出入口旁邊就有一座“公交樞紐站”。昆山方面已有多條公交接入花橋站,現(xiàn)階段進(jìn)行試運(yùn)營(yíng)演練,主要覆蓋昆山鎮(zhèn)、昆山經(jīng)濟(jì)園及周邊地區(qū)。為方便上海游客旅游,昆山方面特地開(kāi)設(shè)了游7路,從花橋地鐵站開(kāi)出,連接周莊、錦溪兩大古鎮(zhèn)?!?1號(hào)線從花橋往返上海浦東、浦西客流增多后,將配套更多公交線路?!毕嚓P(guān)人士表示。
據(jù)悉,16日起正式運(yùn)行的6條公交線路包括151路(快速公交)、152路、153路、游7路(快速公交)、花橋區(qū)域公交323路、花橋區(qū)域公交324路?!靶麻_(kāi)通的公交線將提前試跑,當(dāng)天還將對(duì)線路班次加密、延時(shí)。”昆山市運(yùn)管處相關(guān)人士表示,為11號(hào)線配套的6條公交線路可前往昆山多個(gè)核心區(qū)域,新開(kāi)通的3個(gè)地鐵站都相應(yīng)有公交終點(diǎn)站設(shè)立,乘客出了地鐵就能換乘。比如到昆山合豐客運(yùn)站或到昆山高鐵火車南站,今后都可以乘上海地鐵接公交快速抵達(dá)。