有關(guān)部門抓緊開展進(jìn)一步優(yōu)化完善私車額度拍賣程序，讓投標(biāo)者不用拼“秒殺”獲得車牌。 /陳駿

昨天上午，市交港局局長孫建平做客“2013上海民生訪談”時(shí)透露，上海正在修改制訂新的私車牌照拍賣辦法，有望今年下半年出臺(tái)。修訂后的新辦法，在堅(jiān)持私車總量控制原則的同時(shí)，著力于穩(wěn)住車牌價(jià)格，爭取車牌價(jià)格穩(wěn)中有降，并對投機(jī)炒作行為進(jìn)行打擊遏制。孫建平還透露，上海將出臺(tái)管理辦法，嚴(yán)格禁止出租汽車駕駛員私自利用第三方手機(jī)打車軟件與乘客達(dá)成“價(jià)外加價(jià)”的違規(guī)行為。

軌道交通：今年再通4段地鐵

據(jù)介紹，今年本市計(jì)劃實(shí)現(xiàn)3條軌交線路四個(gè)區(qū)段通車目標(biāo)，分別為11號(hào)線北段二期、11號(hào)線花橋段、12號(hào)線曲阜路站-金海路站區(qū)段、16號(hào)線羅山路站-滴水湖站區(qū)段。這些軌道交通開通后，將啟動(dòng)公交配套，涉及線路調(diào)整將近100條左右。到2015年，上海全面建成600公里的軌道交通基本網(wǎng)絡(luò)。

孫建平說，未來的上海，將形成以軌道交通為骨干，地面公交為基礎(chǔ)，輪渡為補(bǔ)充，慢行交通為延伸的公共交通體系。針對郊區(qū)新城發(fā)展迅猛后產(chǎn)生的郊區(qū)新城交通擁堵問題，本市將在外環(huán)線以外除了建設(shè)軌道交通外，還將配備有軌電車線路，已有800公里的規(guī)劃，將先期在中心城區(qū)的延安路、濱江地區(qū)，以及嘉定、松江、奉賢等區(qū)先行試點(diǎn)。松江，嘉定、臨港已經(jīng)積極做試點(diǎn)方案，今年至少有一個(gè)區(qū)會(huì)啟動(dòng)。