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戴賓:大成都,新未來

來源:中國(guó)新聞周刊網(wǎng)
2013-04-09 15:07:27
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中國(guó)新聞周刊:國(guó)際化是否成都發(fā)展的必由之路?成都如何在邁向國(guó)際化的同時(shí)保持自己的城市個(gè)性和本土文化?

戴賓:成都現(xiàn)在推進(jìn)國(guó)際化的條件,比起九十年代要建國(guó)際大都會(huì)時(shí)完全不同。現(xiàn)在政府提“城鄉(xiāng)一體化、全面現(xiàn)代化、充分國(guó)際化”已經(jīng)具備了相當(dāng)?shù)幕A(chǔ)。這樣的基礎(chǔ)達(dá)到什么程度呢?比如入駐成都的世界五百?gòu)?qiáng),最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)是234家,這在全國(guó)算是非常大的比例。還有外貿(mào),中西部省份基本每年兩百多億的進(jìn)出口額,而成都去年是四百七十多億,比云南、貴州、陜西、湖北等各個(gè)省都多,也就是說在整個(gè)中西部地區(qū),成都的外貿(mào)額已經(jīng)不需要和城市比,直接和省比。這在很多人看來都不可相信。

航空航運(yùn)的發(fā)展對(duì)成都的國(guó)際化起了很大推動(dòng)作用。現(xiàn)在內(nèi)地開通國(guó)際直航最多的是北京、上海,再應(yīng)該就是廣州和成都。成都機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量前年第一次超過了深圳藍(lán)天機(jī)場(chǎng),在全國(guó)177個(gè)機(jī)場(chǎng)里排到第四;貨運(yùn)吞吐量超過了上海虹橋,也是在第四位。

在國(guó)際化進(jìn)程中,作為內(nèi)陸城市,成都的本土歷史文化應(yīng)該比較完整的保留。目前成都在這方面的工作,我個(gè)人覺得可以打到七十分。同時(shí),本土文化的發(fā)展,也需要在國(guó)際化中得到提升。文化的國(guó)際化從狹義上,就是看你有沒有具備世界影響力的文化團(tuán)隊(duì),有沒有具備世界影響力的一些作家、演員,有沒有高水平的演出場(chǎng)所,有沒有能夠影響世界的大型藝術(shù)節(jié)慶,在這方面,成都得到公認(rèn)的,應(yīng)該就是大型會(huì)展慶典的影響力。

城如其人,財(cái)富如其人

城市的性格即身居其中的人的性格,人的特質(zhì)決定他所創(chuàng)造的財(cái)富的特質(zhì)。關(guān)注一個(gè)城市的發(fā)展,首先要去了解它的人民擁有怎樣的生活。

中國(guó)新聞周刊:成都人生活的閑適、安逸廣為人知,成都第三產(chǎn)業(yè)的興盛和消費(fèi)市場(chǎng)的繁榮也給人印象深刻,這種城市特質(zhì)是如何形成的?

戴賓:來到成都的外地人,會(huì)明顯感覺這里的生活方式和其他地方不太一樣,比如在深圳大家就是忙著掙錢,來這里會(huì)有一種恢復(fù)人性的感覺。成都這樣的特質(zhì)形成是有人文地理的歷史原因。歷史上,成都的地理?xiàng)l件決定了它幾乎沒有重大的自然災(zāi)害出現(xiàn),尤其都江堰建成之后,成都平原的農(nóng)業(yè)文明達(dá)到了極致,很富庶,人們不愁生活,壓力小,生活安定。

安定的心態(tài)讓成都和北京上海很不一樣。有個(gè)外企就講它是做服務(wù)外包的,對(duì)為什么到成都來舉了很多例子,就是說外包產(chǎn)業(yè)需要很多高素質(zhì)的技術(shù)工,而這種人才在上海流動(dòng)性很大,好不容易培養(yǎng)出來,隨時(shí)就被別的企業(yè)高價(jià)挖走,人力成本很高。但是他們偶然到成都以后,就發(fā)現(xiàn)雖然這里也有人才流動(dòng),但整體上人才經(jīng)常被挖走的情形很少。

我想這是因?yàn)槿藗兊缴虾1本└嗍菫榱藙?chuàng)業(yè)和掙錢,不是把它們作為長(zhǎng)久居住地,但到成都就不太一樣,除了能掙到錢,這個(gè)地方還適合人居住。如果他想要到這里定居,就不會(huì)頻繁跳槽,可能會(huì)考慮選擇待遇不一定是最高,但是關(guān)系很融洽的企業(yè),不會(huì)非要沖著哪錢多就去哪。所以,成都人才的穩(wěn)定性比北京上海都要高。

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