哈爾濱—海口快速列車，橫跨12個(gè)省，連接7個(gè)省會(huì)城市

　　沈陽(yáng)人可以坐火車直達(dá)海南啦

火車渡船內(nèi)部

“粵海鐵一號(hào)”海峽火車渡船

“想去海南貓冬的老人不用再怕坐飛機(jī)了，從沈陽(yáng)去?？谟兄边_(dá)的火車了?！弊蛱?，哈爾濱始發(fā)的快速旅客列車與祖國(guó)最南端的省會(huì)城市?？趯?shí)現(xiàn)了火車對(duì)開(kāi)，結(jié)束了東北三省到海南沒(méi)有直達(dá)旅客列車的歷史，而作為北方重要城市的沈陽(yáng)也終于有了直達(dá)海口的列車。

一趟列車連接祖國(guó)南北

這趟K1124/1、 K1123/2（返程）次列車是由哈爾濱始發(fā)終到?？诘目焖俾每土熊?，途經(jīng)沈陽(yáng)北等58個(gè)車站，橫跨河北、山東、安徽、湖北、江西等12個(gè)省份，全程4429公里，運(yùn)送距離僅次于廣州至拉薩、烏魯木齊的列車，成為我國(guó)跨越緯度最多的鐵路線路。

近些年來(lái)，赴海南旅游成了東北人冬日的度假選擇，此前沈陽(yáng)等東北城市和?？谥g一直以來(lái)無(wú)直達(dá)列車，在其他城市中轉(zhuǎn)有著諸多不便。

沈陽(yáng)坐到?？?8個(gè)小時(shí)

從7月1日起，這趟列車每日相對(duì)開(kāi)行，在沈陽(yáng)僅?？可蜿?yáng)北站，?？?6分鐘。以南下?？诘倪@趟K1124次列車為例，沈陽(yáng)北開(kāi)車的時(shí)間為00:40分，第三日11時(shí)17分到達(dá)?？?，歷時(shí)58小時(shí)37分鐘。

相比飛機(jī)5個(gè)多小時(shí)的航程，火車耗時(shí)長(zhǎng)了點(diǎn)。但哈爾濱鐵路局的相關(guān)人士告訴沈陽(yáng)晚報(bào)、沈陽(yáng)網(wǎng)記者，東北城市去往海南的相當(dāng)一部分乘客是老年人，其中很多人的身體條件不允許乘飛機(jī)，所以此趟列車可以滿足這部分人群的出行。此外，記者還了解到，由于這趟列車連接7個(gè)省會(huì)城市，所以區(qū)間乘坐的旅客也更多些。列車編組由軟臥1輛、硬臥9輛、硬座5輛、餐車1輛、行李車1輛、宿營(yíng)車1輛共18輛組成，全車定員1086人。

臥鋪價(jià)格僅是機(jī)票零頭

昨天，記者登錄鐵路12306網(wǎng)站看到，預(yù)售期內(nèi)已經(jīng)可以購(gòu)買這趟列車的車票了，但是南下車次車票相對(duì)北上要緊張一些。據(jù)介紹，這趟列車的車票在旅游季節(jié)及冬季都較為緊張，有需要的旅客應(yīng)提前預(yù)訂。

據(jù)悉，全程票價(jià)最低453.5元，最高1280.5元。而記者從沈陽(yáng)北站了解到，沈陽(yáng)北至海口的硬座價(jià)格為416元，硬臥下鋪價(jià)格為762元。昨天記者登陸攜程網(wǎng)，看到7月2日沈陽(yáng)飛?？跈C(jī)票價(jià)格7折后經(jīng)濟(jì)艙仍要1700多元，相對(duì)來(lái)說(shuō)，火車票的價(jià)格僅是零頭。