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未來5年出口300架“雷電”
“關(guān)于中國戰(zhàn)斗機(jī)出口的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)很難獲得”,美國蒂爾集團(tuán)的分析師理查德·阿布拉菲亞抱怨道。他認(rèn)為,中國目前對世界市場還沒有產(chǎn)生多大沖擊,主要客戶都是一些無法購買到更先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)的國家。JF-17是一款相對實(shí)用而且便宜的戰(zhàn)斗機(jī),對巴基斯坦來說是非常理想的,未來在一些亞洲、非洲和拉美國家會有一定的市場。
瑞典斯德哥爾摩國際和平研究所提供了一份中國軍用飛機(jī)出口數(shù)值的粗略評估。在2001年到2011年,中國軍用飛機(jī)出口總額大約在32億美元,平均每年為3.2億美元。而在相同時期,美國軍用飛機(jī)的出口在458億美元,而俄羅斯的軍用飛機(jī)出口為347億美元?!白罱鼛啄?,中國提高了國產(chǎn)飛機(jī)的出口量,但其主要客戶仍是巴基斯坦”,該研究所高級研究員皮特·魏澤曼指出,“如果中國向其他國家出口JF-17或者殲-10戰(zhàn)斗機(jī),如埃及或阿塞拜疆,那將是一個重大的突破”。
國際預(yù)測研究公司遠(yuǎn)東研究員斯圖·斯雷德認(rèn)為,中國在打入低端市場方面已經(jīng)取得了相當(dāng)大的成功,特別是那些因?yàn)檎我蛩囟鵁o法獲得西方先進(jìn)武器的國家。作為飛機(jī)供應(yīng)商,他們還建立了一套經(jīng)濟(jì)措施,為客戶提供現(xiàn)金和貸款支持。
與巴基斯坦朋友的緊密合作表明,中國航空技術(shù)進(jìn)出口總公司已經(jīng)決心要取得“突破”。航空專家維茲曼告訴《飛行國際》雜志,中國和巴基斯坦希望在未來5年里出口300架JF-17戰(zhàn)斗機(jī)。到目前為止,只有巴基斯坦空軍訂購了該型戰(zhàn)斗機(jī),其確定訂貨的數(shù)量是150架,而巴空軍的高級官員曾表態(tài)說,他們最終可能會訂購200架以上JF-17戰(zhàn)斗機(jī)。中國航空技術(shù)進(jìn)出口總公司認(rèn)為,對于“雷電”戰(zhàn)斗機(jī)而言,重要的市場包括亞洲、中東、非洲和拉丁美洲。