8月28日，中國北車長客股份公司為“冰城”哈爾濱打造的國內(nèi)首列耐高寒地鐵車成功下線。該車具備超強(qiáng)的防雪、抗寒性能，可在-38℃低溫環(huán)境下持續(xù)運(yùn)行。

哈爾濱地鐵1號(hào)線采用新型標(biāo)準(zhǔn)B2型鋁合金車體，“四動(dòng)兩拖”6輛編組，最高運(yùn)行速度每小時(shí)80公里。整個(gè)列車的設(shè)計(jì)充分考慮了安全性、可靠性、舒適性和技術(shù)先進(jìn)性，達(dá)到了國際一流水平。

據(jù)了解，哈爾濱地鐵車在采暖和空調(diào)上進(jìn)行了特殊的設(shè)計(jì)，在座椅下有電熱器，每輛車上設(shè)置了兩臺(tái)大功率空調(diào)，能夠確保列車冬季比較溫暖。通過對列車保溫、密封、采暖性能的優(yōu)化，哈爾濱地鐵車的耐寒性能達(dá)到了世界一流水平。

哈爾濱市地鐵1號(hào)線一、二期工程西起哈爾濱南站站東至哈爾濱東站站，全長17.48公里，共設(shè)18座車站，總投資規(guī)模103.9億元。截至目前為止，地鐵1號(hào)線土建工程已經(jīng)完成總量的98%。全線18座車站已經(jīng)完成17座車站的主體施工，僅剩博物館站正在施工。全線119個(gè)出入口和風(fēng)亭等附屬結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成96個(gè)。全線16.4公里區(qū)間隧道已經(jīng)全部完成。（記者 劉曉）實(shí)習(xí)編輯 唐桑圓