進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)能減排工作是建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型交通運(yùn)輸行業(yè)的必然要求?！笆濉币詠?，省交通廳下大力氣做好節(jié)能減排工作，“綠色交通”建設(shè)取得有效進(jìn)展。

加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)化促進(jìn)節(jié)能減排

省交通廳進(jìn)一步完善工作機(jī)制，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，建立健全以政府為主導(dǎo)、企業(yè)為主體、全行業(yè)參與的節(jié)能減排長效機(jī)制，把交通運(yùn)輸節(jié)能減排不斷推向深入。

一是優(yōu)化運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu)，推進(jìn)甩掛運(yùn)輸、廂式運(yùn)輸，發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，提高運(yùn)輸實(shí)載率；推廣滾動發(fā)車、高速客運(yùn)服務(wù)區(qū)客運(yùn)接駁等先進(jìn)的運(yùn)輸組織模式；二是優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)，加速淘汰高耗能的老舊車輛，積極引導(dǎo)運(yùn)力向廂式化、集裝箱化和大型化發(fā)展；三是提倡資源節(jié)約、環(huán)境友好的出行方式，積極落實(shí)公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，提高城市公共交通分擔(dān)率，鼓勵使用新能源、節(jié)能環(huán)保公交車輛，有效減低汽車尾氣排放，大力發(fā)展公共交通；四是繼續(xù)深化“車、船、路、港”千家企業(yè)低碳交通運(yùn)輸專項行動。

強(qiáng)化科技引領(lǐng)，加強(qiáng)科技成果推廣

推進(jìn)交通運(yùn)輸科技成果的轉(zhuǎn)化應(yīng)用是抓好節(jié)能減排、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的中心環(huán)節(jié)。為此。省交通廳加強(qiáng)了節(jié)能環(huán)保新技術(shù)、新裝備、新工藝的推廣應(yīng)用，盡量減少能源消耗。

不斷優(yōu)化車輛能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，鼓勵使用天然氣、液化氣等替代燃料，推廣清潔能源公交車和出租車，降低城市的廢氣排放；倡導(dǎo)節(jié)能駕駛，強(qiáng)化駕駛員節(jié)能技術(shù)培訓(xùn)，推廣節(jié)油駕駛操作技術(shù)和經(jīng)驗；加快公眾交通出行信息系統(tǒng)、物流公共信息平臺、聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)等的建設(shè)與推廣，引導(dǎo)公眾出行，提高運(yùn)輸效率，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排；加快高速公路不停車收費(fèi)系統(tǒng)的建設(shè)，目前，全省高速公路都建設(shè)了ETC專用通道，減少收費(fèi)過程中車輛低速、怠速行駛造成的能源浪費(fèi)和環(huán)境污染；同時推廣地源熱泵技術(shù)在高速公路服務(wù)區(qū)的應(yīng)用，開展利用太陽能進(jìn)行隧道照明的試驗。

加大宣傳力度，交通低碳理念深入人心

省交通廳積極開展交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排宣傳和教育培訓(xùn)工作，利用行業(yè)報刊等采取多種方式，讓交通運(yùn)輸?shù)吞及l(fā)展的理念深入人心，著力強(qiáng)化全行業(yè)職工的節(jié)能減排責(zé)任意識、調(diào)動全行業(yè)節(jié)能減排的積極性。

2011年6月，省交通運(yùn)輸廳組織召開了“節(jié)能在交通”汽車節(jié)能駕駛現(xiàn)場會。以全國“節(jié)能宣傳周”活動為契機(jī)，向全省下發(fā)了《汽車節(jié)能駕駛手冊》和《王靜工作法》節(jié)能駕駛技術(shù)光盤數(shù)千張。2012年，舉辦了“交通運(yùn)輸節(jié)能減排專題培訓(xùn)班”，邀請交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、吉林大學(xué)等單位的專家授課，提高從業(yè)人員節(jié)能業(yè)務(wù)水平和操作技能；圍繞2012年國家節(jié)能宣傳周主題，發(fā)放宣傳光盤1000張，張貼宣傳海報2000張，利用客運(yùn)站、營運(yùn)車輛等對交通運(yùn)輸領(lǐng)域的節(jié)能減排成就和重要意義進(jìn)行宣傳。