用了5年的車輛卻還要按新車的價(jià)值來買車損險(xiǎn)？近日，記者調(diào)查多家保險(xiǎn)公司發(fā)現(xiàn)，江城車損險(xiǎn)均不能執(zhí)行“現(xiàn)值投?！?，普遍存在高保額低賠付的現(xiàn)象。

家住漢口的文女士私家車開了五年多，現(xiàn)如今市場價(jià)值已不足20萬，卻一直按35萬的新車購置價(jià)投保車損險(xiǎn)。近期車險(xiǎn)到期，想按現(xiàn)值續(xù)保，卻仍舊被做成了新車投保價(jià)?！叭ツ瓯ｋU(xiǎn)行業(yè)協(xié)會就明確可以按現(xiàn)值投保，但為什么一直辦不成？”

記者了解到，目前在保險(xiǎn)公司官網(wǎng)上，投保的車損險(xiǎn)項(xiàng)均默認(rèn)為新車購置價(jià)，尚不能辦理按現(xiàn)值投保。

“按照現(xiàn)有的格式合同，要么按照新車購置價(jià)，要么按照不足額投保來購買車損險(xiǎn)。”一家大型保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)部負(fù)責(zé)人李先生稱，按照新車購置價(jià)投保，審核流程非常簡單，但是按照不足額投保，就得勾選理賠比例，相當(dāng)于修改了合同條款和理賠方式，車主要填寫不足額投保承諾書、保險(xiǎn)公司要衡量車輛價(jià)值計(jì)算是否合理等等，“整個(gè)流程耗時(shí)長，單子也要特別注明，避免將來理賠出現(xiàn)麻煩”。“并且不足額投保對車主也非常不利。”李先生稱，按新車投保，每次維修費(fèi)用會按新配件全價(jià)賠付，如果不足額投保，比如車主按照新車價(jià)格的70%投車損險(xiǎn)，每次的修理費(fèi)用，保險(xiǎn)公司只賠付70%，剩下30%由車主自掏腰包。

去年3月份，中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會發(fā)布《機(jī)動車輛商業(yè)保險(xiǎn)示范條款》，但遲遲沒有正式實(shí)施。目前，人保財(cái)險(xiǎn)、太平洋產(chǎn)險(xiǎn)、大地財(cái)險(xiǎn)等公司都按照之前的格式合同。

“除了解決按新車投保卻按舊車?yán)碣r的‘高保低賠’問題外，新車險(xiǎn)條款中，刪除了原有商業(yè)條款中的11項(xiàng)免除責(zé)任?！碧窖螽a(chǎn)險(xiǎn)湖北分公司理賠部負(fù)責(zé)人余先生介紹，今后理賠時(shí)，出現(xiàn)“駕駛證失效或?qū)忩?yàn)不合格”、“發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)無公安機(jī)關(guān)交管部門核發(fā)的合法有效駕駛證、號牌，或臨時(shí)號牌臨時(shí)移動證等情況”，保險(xiǎn)公司都將理賠。此外，盜搶險(xiǎn)和車上人員責(zé)任險(xiǎn)也不再是附加險(xiǎn)，消費(fèi)者可單獨(dú)購買。