據(jù)悉，為滿足暑運(yùn)高峰期客流需求，哈爾濱鐵路局7月1日零時(shí)起調(diào)整旅客列車運(yùn)行圖，同時(shí)出臺(tái)了2013年暑期運(yùn)輸方案。

2013年暑運(yùn)期限自7月1日至8月31日，共計(jì)62天?？土鞒煞菀月糜味燃佟燄B(yǎng)避暑、公務(wù)外出、商務(wù)會(huì)展、探親訪友、學(xué)生休假、新生入學(xué)等客流為主?？土鞯闹饕较?，直通集中在上海、廣州、北京、秦皇島、大連、山海關(guān)、圖們及丹東方向，管內(nèi)以哈爾濱—滿洲里、綏芬河、黑河口岸流，哈爾濱—五大連池、鏡泊湖觀光流，哈爾濱—伊春森林流，哈爾濱—海拉爾草原流，哈爾濱—齊齊哈爾、牡丹江、大慶、佳木斯城際流為主。

暑運(yùn)期間學(xué)生、旅游、公務(wù)、商務(wù)、會(huì)展、探親等各種客流集聚疊加，客流處于持續(xù)高峰狀態(tài)。哈爾濱鐵路局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客2342萬人，日均37.8萬人。其中直通526萬人，日均8.5萬人；管內(nèi)1816萬人，日均29.3萬人。預(yù)計(jì)客流高峰日旅客發(fā)送量超41萬人。

為了滿足旅客出行需要，在運(yùn)能安排上，哈爾濱鐵路局實(shí)施圖定打滿、臨客打足、動(dòng)態(tài)調(diào)整、滿足需求的戰(zhàn)略。根據(jù)運(yùn)輸需求調(diào)整運(yùn)行區(qū)段2對，調(diào)整列車等級(jí)、運(yùn)行徑路1.5對，安排直通臨客8對、管內(nèi)臨客7對。根據(jù)既有客車情況，對重點(diǎn)直通、管內(nèi)旅客列車在滿編基礎(chǔ)上，全部達(dá)到滿編組運(yùn)行軸。對熱門方向的旅客列車采取硬臥代硬座措施，最大限度擴(kuò)充能力。

一、調(diào)整列車運(yùn)行區(qū)段2對

1、哈爾濱～廣州東K1124/1、K1122/3次調(diào)整為哈爾濱～?？陂g運(yùn)行。新K1124/1次由哈爾濱自6月28日、新K1122/3次?？谧?月1日起開行。

2、南京～哈爾濱1470/1、1472/69次調(diào)整為杭州～哈爾濱間運(yùn)行。1470/1次由杭州自7月1日起、1472/69次自哈爾濱自6月30日起按新時(shí)刻運(yùn)行。

二、調(diào)整列車等級(jí)、運(yùn)行徑路1.5對

1、哈爾濱～太原1174/1、1172/3次北京～太原間由京滬、京原、北同蒲線改經(jīng)京九、石德、石太客專線運(yùn)行，并提高列車等級(jí)為快速旅客列車，車次調(diào)整為K1084/1、K1082/3次。K1084/1次由哈爾濱自7月1日、K1082/3次由太原自7月2日起開行。因新舊交替關(guān)系，7月1日太原開1172/3次按舊時(shí)刻、舊編組運(yùn)行。

2、哈爾濱東—臥里屯6213次改經(jīng)濱八聯(lián)絡(luò)線運(yùn)行，不經(jīng)由哈爾濱站。

三、計(jì)劃開行臨時(shí)旅客列車15對

1、安排直通臨客8對：D602/1哈爾濱西～北京;D603/4北京～哈爾濱西;D606/5哈爾濱西～北京;D631/2山海關(guān)～哈爾濱西;L9/10山海關(guān)～綏化,L23/4天津～哈爾濱;L404/1、L402/3圖們～香坊；L1004/5、L1006/3海拉爾～包頭。

2、安排管內(nèi)臨客7對：K7223/4哈爾濱～齊齊哈爾；K7236/5齊齊哈爾～哈爾濱；K7248/5、K7246/7齊齊哈爾～伊春；K7267/8 哈爾濱東～撫遠(yuǎn)；K7270/1、K7272/69牡丹江～長汀鎮(zhèn)；K7293/4哈爾濱東～滿洲里；K7037/8 濱江(哈爾濱)～黑河。（通訊員 李智堅(jiān)、張龍）