7月22日，記者從廣東海事局獲悉，2013年上半年，廣東省海上搜救中心值班室共接報各類海（水）上報警事件308宗,海上遇險人員1312人，成功救起海上遇險生還者1261人，人員搜救成功率96.1%。

上半年，廣東海事局緊緊圍繞水上交通安全監(jiān)管中心工作，以建設“平安交通”為抓手，深入扎實開展“百日安全大檢查”等專項行動，全面排查整改水上交通安全隱患，加強事故預防預控，事故四項指標穩(wěn)中有降，轄區(qū)安全情況基本穩(wěn)定，有力地促進了廣東海洋經濟的發(fā)展。

據統(tǒng)計，上半年廣東海事局轄區(qū)發(fā)生列入統(tǒng)計范圍的水上交通事故19件，死亡失蹤14人，沉船9艘，經濟損失3397萬元，與2012年同期（事故22件，死亡失蹤17人，沉船7艘，直接經濟損失4390萬元）相比，四項指標三降一升，事故件數(shù)、死亡失蹤人數(shù)和直接經濟損失分別下降13.6%、17.6%和22.6%。與2012年同比，廣東海事局接報水上險情數(shù)上升18.5%，遇險船舶數(shù)上升14.9%，遇險人數(shù)下降38.1%。積極防抗了“溫比亞”、“西馬侖”等臺風影響。較好地完成了“兩防一救”的任務，廣東水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

從上半年的統(tǒng)計情況看，水上交通事故死亡失蹤人數(shù)持續(xù)下降，從2010年至2013年，上半年死亡失蹤人數(shù)從28人減少至14人，下降50%；事故等級也有較大幅度下降，上半年共發(fā)生重大事故4件，與去年同期7件比較，重大事故數(shù)大幅度下降42.9%；珠江口和粵東水域事故較多，上半年的19件事故中，發(fā)生在珠江口水域的8件，粵東水域7件，是事故險情多發(fā)水域；從調查情況來看，人為因素是導致水上交通事故多發(fā)的直接原因，據統(tǒng)計，轄區(qū)上半年發(fā)生的水上交通事故中絕大部分事故與人為因素有關。

據了解，為全面貫徹落實中央領導指示精神，切實做好轄區(qū)水上交通安全監(jiān)管工作，維護轄區(qū)安全形勢穩(wěn)定，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總體要求，我局自6月份在轄區(qū)集中組織開展水上交通百日安全生產大檢查專項行動。目的是深入排查整治安全生產隱患，督促全面落實安全生產責任制度，鐵腕打擊非法違法和違規(guī)違章行為，進一步夯實安全生產基礎，堅決堵塞安全生產監(jiān)管漏洞，有效防范和遏制重特大安全事故發(fā)生，促進轄區(qū)水上交通安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉。目前，專項行動已經轉入第二階段。根據第一階段統(tǒng)計，廣東海事局共出動執(zhí)法人員5880人次，船艇1644艘次，車輛1092輛次，檢查航運單位261家，檢查船舶7446艘次，滯留船舶42艘，掛牌督辦6宗。(記者李文芳 通訊員 周明耀 方同林)

實習編輯 黃金錚