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7月22日,記者從廣東海事局獲悉,2013年上半年,廣東省海上搜救中心值班室共接報各類海(水)上報警事件308宗,海上遇險人員1312人,成功救起海上遇險生還者1261人,人員搜救成功率96.1%。
上半年,廣東海事局緊緊圍繞水上交通安全監(jiān)管中心工作,以建設“平安交通”為抓手,深入扎實開展“百日安全大檢查”等專項行動,全面排查整改水上交通安全隱患,加強事故預防預控,事故四項指標穩(wěn)中有降,轄區(qū)安全情況基本穩(wěn)定,有力地促進了廣東海洋經濟的發(fā)展。
據統(tǒng)計,上半年廣東海事局轄區(qū)發(fā)生列入統(tǒng)計范圍的水上交通事故19件,死亡失蹤14人,沉船9艘,經濟損失3397萬元,與2012年同期(事故22件,死亡失蹤17人,沉船7艘,直接經濟損失4390萬元)相比,四項指標三降一升,事故件數(shù)、死亡失蹤人數(shù)和直接經濟損失分別下降13.6%、17.6%和22.6%。與2012年同比,廣東海事局接報水上險情數(shù)上升18.5%,遇險船舶數(shù)上升14.9%,遇險人數(shù)下降38.1%。積極防抗了“溫比亞”、“西馬侖”等臺風影響。較好地完成了“兩防一救”的任務,廣東水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
從上半年的統(tǒng)計情況看,水上交通事故死亡失蹤人數(shù)持續(xù)下降,從2010年至2013年,上半年死亡失蹤人數(shù)從28人減少至14人,下降50%;事故等級也有較大幅度下降,上半年共發(fā)生重大事故4件,與去年同期7件比較,重大事故數(shù)大幅度下降42.9%;珠江口和粵東水域事故較多,上半年的19件事故中,發(fā)生在珠江口水域的8件,粵東水域7件,是事故險情多發(fā)水域;從調查情況來看,人為因素是導致水上交通事故多發(fā)的直接原因,據統(tǒng)計,轄區(qū)上半年發(fā)生的水上交通事故中絕大部分事故與人為因素有關。
據了解,為全面貫徹落實中央領導指示精神,切實做好轄區(qū)水上交通安全監(jiān)管工作,維護轄區(qū)安全形勢穩(wěn)定,按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總體要求,我局自6月份在轄區(qū)集中組織開展水上交通百日安全生產大檢查專項行動。目的是深入排查整治安全生產隱患,督促全面落實安全生產責任制度,鐵腕打擊非法違法和違規(guī)違章行為,進一步夯實安全生產基礎,堅決堵塞安全生產監(jiān)管漏洞,有效防范和遏制重特大安全事故發(fā)生,促進轄區(qū)水上交通安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉。目前,專項行動已經轉入第二階段。根據第一階段統(tǒng)計,廣東海事局共出動執(zhí)法人員5880人次,船艇1644艘次,車輛1092輛次,檢查航運單位261家,檢查船舶7446艘次,滯留船舶42艘,掛牌督辦6宗。(記者李文芳 通訊員 周明耀 方同林)
實習編輯 黃金錚