福州擬辟10條城市風(fēng)道 引海上季風(fēng)入城降溫吹霾
城市通風(fēng)廊道規(guī)劃圖
城市山水格局圖
規(guī)劃建10條城市風(fēng)道
在“生態(tài)福州”總體規(guī)劃中,規(guī)劃專家提出一個新名詞:城市風(fēng)道。
規(guī)劃專家介紹,福州屬于盆地,四面環(huán)山,夏季城市“熱島效應(yīng)”突出,主要進風(fēng)口位于閩江口,夏季主導(dǎo)的東南風(fēng)通過閩江口沿閩江的主軸線一路吹向城市。隨著城市高層建筑增多,車輛保有量連年增長,空氣污染問題日益突出。因此嚴(yán)格控制閩江口的用地,借助主通風(fēng)軸在城市內(nèi)部開拓“風(fēng)道”就顯得尤為重要。
為改善福州市風(fēng)環(huán)境,按照通風(fēng)廊道、降溫節(jié)點、通風(fēng)口的建設(shè)模式,福州市風(fēng)道規(guī)劃為“一軸十廊、一門多點”的通風(fēng)格局。
工作人員介紹,一軸,即依托閩江和烏龍江河道的通風(fēng)軸;十廊,是專家選取的10條連接“主通風(fēng)軸”向城市各方向放射的重要內(nèi)河河道。
城市風(fēng)道相當(dāng)于“風(fēng)走廊”,在走廊內(nèi)控制建筑物高度,使得風(fēng)能在通道內(nèi)自由來去,能達到夏天降溫、冬天除霾的作用。