3月13日，為期9天的全國政協(xié)十二屆二次會議在人民大會堂舉行了閉幕會。本次政協(xié)會議期間，政協(xié)委員、政協(xié)各參加單位和各專門委員會共提交提案5875件，經(jīng)審查立案4982件，其中超過半數(shù)提案或聚焦全面深化改革的重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，或關(guān)乎保障和改善民生。然而在眾多兩會記憶中，連續(xù)第三年騎自行車參加兩會，倡導(dǎo)綠色出行的政協(xié)委員吳碧霞得到眾多網(wǎng)民支持。

兩會新聞記憶 綠色出行第一

兩會前夕，北京持續(xù)霧霾天氣，壓的大家簡直喘不過氣來，很多人在此期間都放棄了開車出行，選擇了乘坐公眾交通工具。據(jù)愛幫公交透露，在2月21日至2月26日連續(xù)六天霧霾期間，愛幫公交手機(jī)APP下載量與去年同比增加120%。截止到目前，愛幫公交通過精準(zhǔn)的公交地鐵線路查詢?yōu)槌^5000萬人提供了公眾交通綠色出行方案。昔日的洛杉磯和霧霾斗爭了50多年，就是從綠色出行、消除汽車尾氣做起。所以，吳碧霞所倡導(dǎo)的“綠色出行”自然引起了老百姓的共鳴。正如2014年春晚黃渤在《我的要求不算高》中所唱“每天上下班很暢通，沒有早晚交通高峰，天天戶外做運(yùn)動，看蔚藍(lán)的天空……”這就是老百姓的中國夢。

看到吳碧霞連續(xù)三年綠色出行的舉動后，網(wǎng)友們自然不會“放過”其他兩會代表。由于天氣或者外地代表、記者等人數(shù)較多，加上天安門周邊自行車停放不便，讓更多代表像吳碧霞那樣騎自行車參會不太現(xiàn)實(shí)。但是選擇公眾交通出行卻完全可以實(shí)現(xiàn)，所以眾多網(wǎng)友在會議期間為代表們制定了綠色出行方案：北京的兩會代表對北京相對熟悉了，如果是外地兩會代表，需要從國際飯店出發(fā)向西走五分鐘左右至東單地鐵站（600米左右），乘坐地鐵1號線經(jīng)過3站至天安門西下車，出站向西步行不到500米，五分鐘之內(nèi)就可到達(dá)，全程用時半個小時左右。

兩會新聞記憶 綠色出行第一

相信這也不會僅僅是網(wǎng)友們的自娛自樂，在兩會期間肯定還是有不少代表、記者選擇了乘坐公眾交通工具參會。如倫敦市長鮑里斯·約翰遜本人每天都騎自行車上班，紐約市長布隆伯格每天乘地鐵上班一樣，我國政府官員還需要更多的成為公眾交通的踐行者，促進(jìn)形成良好的公眾交通意識，實(shí)現(xiàn)全民綠色出行。