“我熱愛(ài)這項(xiàng)事業(yè)勝過(guò)自己的生命”

中國(guó)首批14名航天員的記憶里，2003年的春節(jié)不同尋?！?/span>

農(nóng)歷大年初一，大洋彼岸傳來(lái)一個(gè)悲痛的消息——美國(guó)哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)失事，7名宇航員全部罹難。

這一天，距離神舟五號(hào)發(fā)射僅剩280多天。中國(guó)航天員中心把正在備戰(zhàn)的航天員召集在一起，聽(tīng)聽(tīng)大家想法。沒(méi)想到，座談會(huì)變成了群情激昂的請(qǐng)戰(zhàn)會(huì)——

“我是飛行員出生，對(duì)犧牲早已置之度外。我熱愛(ài)這項(xiàng)事業(yè)勝過(guò)自己的生命，任何風(fēng)險(xiǎn)影響不了我的選擇和信念?！?/span>

這段字字鏗鏘的發(fā)言，令在場(chǎng)人員熱淚盈眶。

發(fā)言者名叫李慶龍，中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)航天員兼航天員教練員。

出生于1962年的他，是中國(guó)首批14名航天員中的“老大哥”。他的名字和他的故事，一直鮮為人知。

1996年，國(guó)家在空軍選拔預(yù)備航天員，李慶龍和吳杰脫穎而出。

李慶龍的人生很傳奇，有著兩次不同尋常的“提前畢業(yè)”——

第一次“提前畢業(yè)”，是被特招為空軍首批本科飛行員時(shí)，通常情況下2到3年的飛行訓(xùn)練，他1年就拿了下來(lái)。

放單飛不久，他遭遇了人生中第一次生死考驗(yàn)。那天，9架戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行編隊(duì)特技訓(xùn)練，李慶龍的飛機(jī)突然油料報(bào)警。憑借過(guò)硬的心理素質(zhì)和飛行技術(shù)，他把飛機(jī)安全帶回了地面。

“當(dāng)時(shí)地面人員都看傻了，以為要摔飛機(jī)了?！被叵氘?dāng)年這一幕，李慶龍說(shuō)。

第二次“提前畢業(yè)”，是他和吳杰在俄羅斯加加林宇航員培訓(xùn)中心創(chuàng)造的“中國(guó)奇跡”——1年之內(nèi)學(xué)完4年的課程。

俄羅斯派了一位70多歲的老太太給他們當(dāng)俄語(yǔ)教師?！袄蠋煵欢疂h語(yǔ)，學(xué)習(xí)時(shí)只能‘連比劃帶猜’?！崩顟c龍說(shuō)：“但3個(gè)月后我們愣是學(xué)會(huì)了說(shuō)俄語(yǔ)?！?/span>

國(guó)內(nèi)有個(gè)代表團(tuán)參觀加加林博物館，他全程當(dāng)翻譯，一點(diǎn)都沒(méi)“卡殼”?！斑@輩子最大的成就之一，就是學(xué)俄語(yǔ)。”李慶龍說(shuō)。