開放市場能量 推動智慧型“山城特色”改革
“花錢搞投資,誰都會干,資金總是供不應(yīng)求的。也不能完全依賴中央來推進(jìn)發(fā)展?!秉S奇帆說,改革是一切發(fā)展的龍頭,加速發(fā)展最重要的是通過生產(chǎn)關(guān)系的調(diào)整,促進(jìn)生產(chǎn)力發(fā)展,通過機(jī)制體制改革,開放市場的能量。
黃奇帆說,市場的力量無窮無盡,用生產(chǎn)關(guān)系調(diào)整來促進(jìn)生產(chǎn)力,是巧實力、智慧型改革,也是資源優(yōu)化配置型的改革。
“現(xiàn)在我們要動這方面的腦筋,不僅靠貨幣投資產(chǎn)生增長,而要靠生產(chǎn)關(guān)系調(diào)整來提高生產(chǎn)力,”黃奇帆說,這種改革產(chǎn)生的生產(chǎn)力在實現(xiàn)財富增加的同時,沒有投入反而吸收了貨幣,能使中國經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)既好又快的增長。
習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)“空談?wù)`國,實干興邦”。黃奇帆認(rèn)為,衡量是否實干的標(biāo)準(zhǔn),在于是否圍繞問題抓發(fā)展,是否能夠在發(fā)現(xiàn)問題中解決問題,是否按照市場化規(guī)則推動改革,推動經(jīng)濟(jì)社會全面發(fā)展。
“說起改革只知道跟國家要錢,但凡這樣的管理者都是懶漢,”黃奇帆說,真正的改革應(yīng)該是用一個巧辦法、一個好主意實現(xiàn)共贏,沒給國家添麻煩,也沒給國家制造通貨膨脹。
關(guān)于重慶改革的難點(diǎn),黃奇帆表示,重慶最困難的是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的成本問題?!?0%的路不是隧道就是橋梁,山溝間修路成本很高。”
改革就是要從難點(diǎn)突破。近幾年,重慶大力發(fā)展城市之間、城鄉(xiāng)之間的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),目前地鐵投資已超過700億元。
黃奇帆說,重慶是山城,山上盤旋的都是小立交公路,路與路之間被山山水水切割開來。如果沒有橋梁、隧道、地鐵聯(lián)通,就沒有一個城市的經(jīng)濟(jì),而只有小山溝的經(jīng)濟(jì)。
“當(dāng)你把地鐵、隧道、高速公路建造好,就會形成城市經(jīng)濟(jì)集聚體,整個城市既優(yōu)美又輕松,”黃奇帆表示,基礎(chǔ)設(shè)施的弱點(diǎn)反而變成了重慶的特色。
“這就是智慧型改革,圍繞本地區(qū)實際,分析問題,解決問題?!?/p>
中央一直以來都在調(diào)動全國千百萬干部巧思考。黃奇帆說,重慶各部門、各地方的政府官員要有科學(xué)、智慧執(zhí)政的悟性和能力,抓好統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合配套改革試驗,遵守市場規(guī)則,釋放改革“紅利”,形成經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的強(qiáng)大動力,推動“山城特色”的重慶改革。
實習(xí)編輯:于熙
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