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列車晚點(diǎn)也沒(méi)事
只要能回去就成
昨天下午2時(shí),記者趕到北京南站,只見(jiàn)地下一層出站口處的電子告示牌上一片“紅色”,全是列車晚點(diǎn)和晚點(diǎn)未定的通知,站內(nèi)廣播也在不斷播放著最新的列車晚點(diǎn)消息,二樓候車大廳內(nèi)坐滿了因列車晚點(diǎn)等待檢票的乘客。在地下一層出站口前,等待接站的市民不時(shí)抬頭看看公告牌,一臉焦急地張望。
二樓候車大廳內(nèi),許多滯留旅客正給家人打電話通報(bào)最新情況?!拔覀円鳪139去上海虹橋,早上看見(jiàn)消息說(shuō)停運(yùn),本想來(lái)退票,可來(lái)了后又說(shuō)列車已經(jīng)恢復(fù),只是何時(shí)發(fā)車還未定?!眮?lái)京旅游的蘇先生說(shuō),“就算晚點(diǎn)也沒(méi)事,只要能回去就成?!?/p>
候車大廳的改簽和退票窗口處,其中有兩個(gè)窗口前排著十來(lái)個(gè)人的隊(duì)伍,旅客吳女士告訴記者,“我趕著到杭州辦事,但G37停運(yùn),我就只能坐飛機(jī)去了?!?/p>
對(duì)于車次運(yùn)行的恢復(fù)情況,售票處的工作人員表示,“下午已經(jīng)在陸續(xù)恢復(fù)停運(yùn)車次,還有車次會(huì)臨時(shí)更改檢票口,旅客需隨時(shí)關(guān)注列車運(yùn)行信息。”下午4時(shí)許,記者了解到部分停運(yùn)車次已恢復(fù)。
晚9時(shí)10分,記者聯(lián)系到正乘坐G147次列車的李先生,這趟車從北京南到上海虹橋,本應(yīng)下午2時(shí)36分發(fā)車,但受暴雪影響,下午5時(shí)10分才發(fā)車。李先生說(shuō),“列車剛過(guò)南京南站,路上行駛基本正常,但感覺(jué)車速比平時(shí)慢一些,車內(nèi)供應(yīng)也沒(méi)有受到影響?!崩钕壬€說(shuō),他看到路邊還有積雪未化。據(jù)李先生介紹,平時(shí)這趟車跑完全程需5小時(shí)28分鐘。線索:辰先生
百萬(wàn)客流周日返京
16日至18日三天,北京站日均客流均突破15萬(wàn)人,比去年同期增加30%以上。市交通委表示,預(yù)計(jì)正月十五(2月24日)前后出現(xiàn)節(jié)后春運(yùn)返京高峰,高峰日客運(yùn)量將超過(guò)百萬(wàn)人次。
北京各火車站日前均迎來(lái)第一撥返程高峰(左圖),預(yù)計(jì)將持續(xù)到2月21日。2月26日至3月3日將形成以學(xué)生流和務(wù)工流為主的第二個(gè)高峰。而最高峰將出現(xiàn)在3月1日左右,屆時(shí)北京站到達(dá)客流將在18萬(wàn)左右,北京西站到達(dá)客流更將突破20萬(wàn)。北京站日常出站客流才六七萬(wàn)。
上海 驚現(xiàn)少見(jiàn)“雷打雪”
19日早晨開(kāi)始,上海的降雪開(kāi)始加大,并出現(xiàn)少見(jiàn)的“雷打雪”現(xiàn)象。7時(shí)左右,正值中小學(xué)生開(kāi)學(xué)首日的上學(xué)高峰。教育部門(mén)表示,當(dāng)天學(xué)生不能按時(shí)到校,不作遲到處理。