此外

春運(yùn)“空車(chē)”引網(wǎng)友吐槽 客流高峰暫未到來(lái)

今年春運(yùn)剛啟動(dòng)就被曝出“空車(chē)”。有網(wǎng)友發(fā)微博稱，自己在北京南站購(gòu)買(mǎi)25日前往合肥的高鐵車(chē)票，售票處告知無(wú)票，但他托人買(mǎi)票上車(chē)后發(fā)現(xiàn)全車(chē)廂加他才三個(gè)人。而中新網(wǎng)財(cái)經(jīng)頻道記者乘坐26日晚武漢開(kāi)往北京的G524高鐵也發(fā)現(xiàn)，部分車(chē)廂不足5人。

這并非春運(yùn)歷史上首次曝出“空車(chē)門(mén)”，2010年深圳一車(chē)次也曾被曝出“空車(chē)”。當(dāng)時(shí)鐵道部門(mén)稱原因有二：一是未到出行高峰，二是部分團(tuán)隊(duì)預(yù)定企業(yè)取消訂票。

本次被曝光的春運(yùn)“空車(chē)”也引發(fā)網(wǎng)友的吐槽，稱是資源的嚴(yán)重浪費(fèi)。對(duì)此，北京南站回應(yīng)稱，客運(yùn)服務(wù)人員不是售票人員，業(yè)務(wù)不熟練，錯(cuò)誤操作導(dǎo)致回答旅客不準(zhǔn)確，誤認(rèn)為合肥方向高鐵都沒(méi)有商務(wù)座。

中新網(wǎng)財(cái)經(jīng)頻道記者27日登錄12306網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，28日北京前往合肥的18趟列車(chē)均有余票，28日前往哈爾濱、武漢、長(zhǎng)沙等熱門(mén)城市也均有余票，可預(yù)定購(gòu)票。而進(jìn)入臘月二十三(2月3日)后，出京車(chē)票緊張。

此外，北京地區(qū)每天有近10萬(wàn)張車(chē)票“回爐”，新京報(bào)引述一位長(zhǎng)期從事售票行業(yè)的人士指出，發(fā)車(chē)前四天或一天，售票網(wǎng)絡(luò)可能有余票。中新網(wǎng)財(cái)經(jīng)頻道提醒，未購(gòu)買(mǎi)到節(jié)前車(chē)票的乘客不妨關(guān)注下余票信息，以便及時(shí)購(gòu)票。

返程“搶票季”來(lái)襲 激烈程度超節(jié)前

各站預(yù)測(cè)，節(jié)后第一撥返程高峰將在初五以后，第二撥返程高峰將在正月十五之后。

而上周六春運(yùn)啟動(dòng)首日，旅客可通過(guò)電話和網(wǎng)絡(luò)預(yù)定正月初五(2月14日)車(chē)票。今天，旅客可前往售票窗口及代售點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)初五的車(chē)票，可通過(guò)電話和網(wǎng)絡(luò)購(gòu)買(mǎi)初七的車(chē)票。返程票“搶票季”來(lái)襲，激烈程度不輸節(jié)前車(chē)票。

中新網(wǎng)財(cái)經(jīng)頻道記者27日上午登錄12306網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，預(yù)定車(chē)票再次出現(xiàn)“排隊(duì)、失敗、再排隊(duì)”的狀態(tài)，北京晚報(bào)報(bào)道稱，南昌到北京的車(chē)票開(kāi)售后不到10分鐘，就僅剩無(wú)座站票。(中新網(wǎng)財(cái)經(jīng)頻道)