為了攻克這兩個(gè)難關(guān)，雙星聚集了國內(nèi)外多位行業(yè)專家和技術(shù)團(tuán)隊(duì)，多少個(gè)不眠之夜，上千次的配方試驗(yàn)，與包括青島科技大學(xué)在內(nèi)的無數(shù)教授、博士進(jìn)行科技攻關(guān)，創(chuàng)造出獨(dú)有的綠色牛筋配方，從根本上解決了耐磨和靜電兩大難題，獲得發(fā)明專利，實(shí)現(xiàn)了綠色輪胎技術(shù)的突破。

鑒定報(bào)告認(rèn)為，雙星綠色牛筋轎車輪胎耐磨、省油、環(huán)保、安全，視覺沖擊強(qiáng)烈，個(gè)性時(shí)尚，是中國第一款綠色牛筋輪胎，具有國際領(lǐng)先水平，必將產(chǎn)生較大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

3600余萬公里嚴(yán)酷的試驗(yàn)，三級(jí)權(quán)威機(jī)構(gòu)嚴(yán)格地檢測(cè)

產(chǎn)品好不好，用戶說了算。為了驗(yàn)證綠色牛筋輪胎的各項(xiàng)性能指標(biāo)，雙星輪胎在將產(chǎn)品送交國家權(quán)威部門測(cè)試的同時(shí)，在全國各地，包括杭州、成都、廈門、新疆、武漢、內(nèi)蒙等30多個(gè)城市和地區(qū)，選擇了1500輛出租車，進(jìn)行“綠色體驗(yàn)”。從平原到山地，從沿海到戈壁，從城市到鄉(xiāng)村，奔馳穿梭，翻山越嶺，總行程達(dá)到了3600余萬公里。實(shí)踐證明，雙星綠色牛筋轎車輪胎經(jīng)受住了最苛刻的考驗(yàn)。

成都一大眾汽車司機(jī)周師傅介紹說：“兩個(gè)多月前我裝了雙星輪胎，現(xiàn)在已跑了3萬公里，花紋幾乎沒有什么磨損，我會(huì)一直使用，也會(huì)介紹我的同行使用。”

溫州一豐田汽車司機(jī)說：“用這個(gè)輪胎兩個(gè)月了，平均一月能比以前省將近一百塊錢，這樣三四個(gè)月就能省出一條胎來了?！?/span>

杭州一大眾寶來車司機(jī)談到體驗(yàn)感受時(shí)說：“這個(gè)輪胎最大好處是剎車距離短，轉(zhuǎn)彎不發(fā)飄，所以用起來更安全。”

輪胎磨耗試驗(yàn)以前國家沒有標(biāo)準(zhǔn)。自2012年11月國家頒布標(biāo)準(zhǔn)后，9個(gè)月以來，雙星綠色牛筋輪胎是第一款通過測(cè)試的轎車輪胎。

（記者 解傳姣）