在剛剛過(guò)去的2012年，華為、中興在美被指存在安全威脅，在歐遭到反傾銷調(diào)查，并且中興第三季度出現(xiàn)上市以來(lái)首次季度虧損。

盡管遭遇2012年的“流年不利”，但是如果要評(píng)選最接近世界級(jí)公司的中國(guó)企業(yè)，華為、中興將毫無(wú)意外地獲選。相信不會(huì)有哪個(gè)公司的員工能如此廣泛地分布于全球各地。按照華為員工的說(shuō)法，每一分鐘天上都至少有3個(gè)華為員工在坐飛機(jī)；而中興高層也透露過(guò)，單就國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而言，每天在天上飛的中興員工就多達(dá)1000人，國(guó)外市場(chǎng)的數(shù)量更多。

如果以收入占比來(lái)考量，華為、中興的國(guó)際化“成績(jī)單”會(huì)更加明顯。根據(jù)華為、中興的2011年財(cái)報(bào)，兩家公司2011年的國(guó)際市場(chǎng)收入占比分別達(dá)到67.8%和54%，這一占比已經(jīng)相對(duì)穩(wěn)定，而且連續(xù)保持了多年。

不過(guò)，在全球最大的無(wú)線市場(chǎng)美國(guó)遭遇“狙擊”后，華為、中興的國(guó)際化似乎遇到瓶頸，距離真正意義上的世界級(jí)公司還有最后的“一公里”。