大港之真——十二五發(fā)展戰(zhàn)略

資源變資本 資本促資產(chǎn)

時(shí)光進(jìn)入2012年，“新筑歐亞大陸橋”大型活動(dòng)的影響力和穿透力正在逐步顯現(xiàn)。在之前與上海港、天津港、連云港等沿海各港口簽訂的戰(zhàn)略合作框架下，西安國(guó)際港務(wù)區(qū)九大戰(zhàn)略合作成果持續(xù)深化——首先是連云港港口集團(tuán)副總裁陳光平再度前往西安國(guó)際港務(wù)區(qū)，洽談與該區(qū)以及陜西東方快車(chē)物流有限公司商談三方合作事宜；緊接著是 “天津港西安區(qū)域營(yíng)銷(xiāo)中心”在西安正式揭牌和“西安綜合保稅區(qū)上海物流分撥中心”正式落戶上海洋山港，而后，與青島港的合作也逐步展開(kāi)。

“陜西地處內(nèi)陸，提高經(jīng)濟(jì)外向度需要借港出海，國(guó)家批準(zhǔn)設(shè)立西安國(guó)際港務(wù)區(qū)為我們創(chuàng)造了很好的條件，希望通過(guò)這一平臺(tái)加強(qiáng)陜西省與青島港的合作，共同搭建高效、便捷、低成本的物流運(yùn)輸通道，擴(kuò)大陜西對(duì)外貿(mào)易，加快陜西開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐?！?/p>

2012年2月7日，陜西省委副書(shū)記、省長(zhǎng)趙正永在會(huì)見(jiàn)青島港（集團(tuán)）有限公司董事局主席、總裁常德傳時(shí)如上表示。

為了貫徹落實(shí)趙正永省長(zhǎng)會(huì)見(jiàn)常德傳一行時(shí)的重要指示，充分加強(qiáng)兩港合作，實(shí)現(xiàn)兩港的共建共榮共享共贏，在2012年2月8日上午舉行的青島港·陜西口岸集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)推介會(huì)上，西安國(guó)際港務(wù)區(qū)管委會(huì)主任強(qiáng)曉安與青島港（集團(tuán)）有限公司董事會(huì)主席、總裁常德傳代表兩港正式簽訂了兩港“合作框架協(xié)議”。至此，隨著西安、青島兩港戰(zhàn)略合作關(guān)系的締結(jié)，西安國(guó)際港務(wù)區(qū)“九大戰(zhàn)略合作”構(gòu)想已變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，一個(gè)以西安港為核心，東聯(lián)西進(jìn)的國(guó)際貿(mào)易物流網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成型。

常德傳對(duì)陜西省委省政府和西安市委市政府傾力打造的“中國(guó)國(guó)際內(nèi)陸港”給予了中肯評(píng)價(jià)，他說(shuō)：“考察過(guò)世界上無(wú)數(shù)內(nèi)陸港，西安國(guó)際港務(wù)區(qū)最是讓人震撼，具有國(guó)際大氣魄，讓我們都為之自豪?！靼矁?nèi)陸港’模式的成功運(yùn)作，有效降低了物流成本，成為西部?jī)?nèi)陸地區(qū)發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)的重要抓手和戰(zhàn)略平臺(tái)?！?/p>

雙方本著資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互惠互利、共同發(fā)展的原則，建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，發(fā)揮雙方優(yōu)勢(shì)，開(kāi)展戰(zhàn)略性合作。西安國(guó)際港務(wù)區(qū)充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，積極支持青島港集團(tuán)在陜西地區(qū)開(kāi)展的業(yè)務(wù)活動(dòng)，并為此提供相應(yīng)的便利條件，協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)、檢驗(yàn)檢疫等有關(guān)單位，實(shí)現(xiàn)兩港操作的無(wú)縫對(duì)接。青島港集團(tuán)發(fā)揮港口優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)與西安國(guó)際港務(wù)區(qū)的政策對(duì)接，發(fā)揮兩地政策疊加作用，在港口操作上，給予港口手續(xù)、碼頭場(chǎng)地、裝卸作業(yè)“三優(yōu)先”政策；在港口收費(fèi)上，給予最大的優(yōu)惠；在業(yè)務(wù)拓展上，給予積極協(xié)助；在設(shè)備、技術(shù)、人員培訓(xùn)上，給予大力支持。青島港集團(tuán)擬在西安國(guó)際港務(wù)區(qū)設(shè)立青島港港口集團(tuán)西安服務(wù)中心，具體處理西安地區(qū)鐵路和客戶等相關(guān)事宜。雙方建立高層領(lǐng)導(dǎo)定期會(huì)晤制度，商定雙方戰(zhàn)略工作、重要事項(xiàng)和工作推動(dòng)。

“青島港是世界名港、中國(guó)大港，一直是陜西的集裝箱最主要的出海口，是西安國(guó)際港務(wù)區(qū)九大戰(zhàn)略合作伙伴中最重要的一個(gè)，多年來(lái)青島港為陜西和西安外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)?！蔽靼矅?guó)際港務(wù)區(qū)管委會(huì)主任強(qiáng)曉安表示，青島港和西安港的兩港合作，尤其是每周從西安港發(fā)往青島港的三列五定班列的開(kāi)通，標(biāo)志著兩港“引流上線”的運(yùn)作模式已經(jīng)形成，這是對(duì)國(guó)家“兩個(gè)大局”方針的深入貫徹和國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的具體落實(shí)，對(duì)推動(dòng)兩港合作和西安外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有深遠(yuǎn)的歷史意義和現(xiàn)實(shí)意義。

至此，西安國(guó)際港務(wù)區(qū)已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了內(nèi)陸地區(qū)與沿海地區(qū)圍繞臨港產(chǎn)業(yè)的各種資源的有效對(duì)接與共享，從物流意義上使西安這個(gè)內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)中心城市擁有了成為“國(guó)際港口城市”的資本，同時(shí)使包括陜西在內(nèi)的其輻射半徑內(nèi)的地區(qū)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)意義上的“沿海地區(qū)”和發(fā)展以先進(jìn)制造業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為特色的臨港經(jīng)濟(jì)資產(chǎn)。

發(fā)展才是硬道理！在這句指導(dǎo)中國(guó)改革開(kāi)放的大真之言的陪伴中，一個(gè)“資源變資本、資本促資產(chǎn)”的西安國(guó)際港時(shí)代已經(jīng)到來(lái)！

來(lái)源：西部網(wǎng)   編輯：許銀娟