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追訪快慢節(jié)拍下的中國(guó)(新春走基層·聽(tīng)真話(huà) 寫(xiě)實(shí)情)(圖)
2013-01-30 16:15:02 來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)

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“車(chē)速提高,感情變淡了”

采訪對(duì)象:列車(chē)長(zhǎng)張曉丹

1月26日是“春運(yùn)”第一天。記者乘坐D30次動(dòng)車(chē),開(kāi)始了從哈爾濱到北京大約8個(gè)小時(shí)的旅程。D30次動(dòng)車(chē)是2012年12月才開(kāi)通的,從哈爾濱西到沈陽(yáng)北這一段走哈大高鐵的線(xiàn)路,未來(lái)的京哈高鐵也將走這條線(xiàn)。

列車(chē)長(zhǎng)張曉丹雖然是80后,卻已有10年工齡了。他清晰地記得,2004年京哈之間開(kāi)通Z16次列車(chē),一站直達(dá)北京時(shí)的情景?!澳菚r(shí)候剛上班不久,要去軟臥車(chē)廂競(jìng)爭(zhēng)很激烈。自打有了動(dòng)車(chē),就不覺(jué)得軟臥新鮮了”。

動(dòng)車(chē)的開(kāi)行,帶來(lái)了人流、物流、財(cái)流,也帶動(dòng)了沿線(xiàn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。張曉丹告訴記者,東北人喜歡穿皮衣,以前人們買(mǎi)貂皮都要去哈爾濱,現(xiàn)在有了哈大高鐵,一個(gè)叫佟二堡的小鎮(zhèn)迅速地火了起來(lái)。“以前去遼陽(yáng)那邊不方便,來(lái)回要三四天,現(xiàn)在基本上兩天就可以了,如果熟門(mén)熟路,知道去哪里買(mǎi)貨,一天就可以來(lái)回?!?/p>

談起車(chē)廂的環(huán)境,張曉丹說(shuō):“以前能擠上車(chē)就不錯(cuò)了,有的還找不到座位號(hào),行李堆在哪里的都有,乘客間為了拿取行李吵架拌嘴是常有的事。現(xiàn)在旅客出行大包的行李少了,車(chē)上有專(zhuān)門(mén)的大件行李存放處,素質(zhì)也提高了,車(chē)廂內(nèi)幾乎沒(méi)有吵架之類(lèi)的事?!?/p>

記者環(huán)視了下車(chē)廂,旅客有的在看書(shū),有的在玩電腦,有的在閉目養(yǎng)神……

“也有不好的地方,以前的車(chē)廂里很熱鬧,大家在路上可以聊天、打牌,現(xiàn)在車(chē)速提高了,人和人之間的感情也變淡了。到站時(shí)間大大縮短,人們之間說(shuō)話(huà)的少了。如果是初次相識(shí),就算坐在鄰座也不說(shuō)話(huà),”張曉丹說(shuō),能坐上一趟車(chē)就是緣分。

春運(yùn)首日,記者登上“和田玉龍?zhí)枴?/p>

綠皮車(chē)滿(mǎn)載維漢情誼

本報(bào)記者 胡仁巴


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