挖沙船撞斷黃陂木里大橋
昨日，家住黃陂姚家集鎮(zhèn)的桂師傅打算一早去灄水河對(duì)面的木里片運(yùn)貨，當(dāng)他行至木里大橋時(shí)，桂師傅驚呆了，大橋竟然斷了！
記者在斷橋現(xiàn)場(chǎng)看見(jiàn)，在寬約百米的河面上，橫跨河面的大橋被撞開(kāi)了一處超過(guò)30米的口子(見(jiàn)圖)，有3艘10余米長(zhǎng)的挖沙船正騎在垮塌的橋上，橋岸邊基座處裂開(kāi)。順著河向下游走，離大橋約150米的岸邊還有一艘擱淺的挖沙船，船體被岸邊的電纜纏繞住了。
姚家集鎮(zhèn)政府辦公室負(fù)責(zé)事故處理的工作人員黃女士介紹，6艘肇事船只來(lái)自灄水河上游的大悟、紅安及黃陂的挖沙場(chǎng)。從前晚8點(diǎn)開(kāi)始，大悟、紅安等地普降暴雨導(dǎo)致灄水河水位猛漲。所幸事故發(fā)生時(shí)船上與橋上都沒(méi)有人，沒(méi)有造成人員傷亡。
住在木里橋附近的黃師傅說(shuō)，昨日凌晨4點(diǎn)多，他被巨大的噪音吵醒，出于好奇他循聲而去，目睹了挖沙船撞橋的一幕。“我看到接連有幾艘船撞到了橋！”黃師傅說(shuō)，挖沙船撞橋時(shí)正值暴雨時(shí)河水暴漲，水位已經(jīng)高出橋面約1米。
記者采訪得知，挖沙船沒(méi)有動(dòng)力系統(tǒng)，工作時(shí)需固定在河岸邊，行動(dòng)時(shí)需要由拖船拖運(yùn)，一艘10多米長(zhǎng)的挖沙船重量約有15噸，吃水深度不到1米。
在斷橋的兩岸有數(shù)百居民圍觀，不少村民表示，這座橋塌了后從姚家集鎮(zhèn)通往木里片得繞行20多公里，出行將十分不方便。
據(jù)了解，橫跨灄水河的木里大橋竣工于2007年6月，全長(zhǎng)108米，造價(jià)380萬(wàn)，是連接姚家集鎮(zhèn)與木里片區(qū)域的重要通道，大橋被毀后周邊5.8萬(wàn)居民出行將受影響。
原姚家集鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長(zhǎng)紀(jì)先生曾負(fù)責(zé)木里大橋建設(shè)工作，他告訴記者，大橋由市交委公路勘測(cè)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，由武漢市城發(fā)建設(shè)工程有限公司施工。因?yàn)椝釉谝壹尾⒎峭ê胶拥?，木里大橋被設(shè)計(jì)成為了“漫水橋”，即該橋設(shè)計(jì)是允許汛期時(shí)河水漫過(guò)橋面的。紀(jì)先生還告訴記者，木里橋面距河床高度僅4.8米，鎮(zhèn)水文記錄近年來(lái)灄水河最高水位曾接近6.5米，即便如此，往年汛期木里大橋并未出現(xiàn)問(wèn)題。
據(jù)透露，黃陂區(qū)交通部門(mén)勘測(cè)后認(rèn)為木里大橋已無(wú)修復(fù)價(jià)值，為方便河兩岸居民出行，交通部門(mén)將盡快拿出木里大橋重建方案并施工重建。
來(lái)源：漢網(wǎng)-武漢晚報(bào) 編輯：鄧京荊
