中國日報網(wǎng)中國在線消息：英文《中國日報》8月26日報道：盡管金融風(fēng)暴對全球車市的掃蕩使得中國汽車制造商在前七個月的出口同比銳減60%，奇瑞汽車依舊加速海外擴張，其在今年內(nèi)增建6家海外工廠的計劃穩(wěn)步進行。
公司新聞發(fā)言人金弋波告訴記者，奇瑞將在今年內(nèi)將海外工廠的數(shù)目從9家增加到15家。新增的國家和地區(qū)包括中國臺灣、敘利亞、泰國和委內(nèi)瑞拉，完成奇瑞國際業(yè)務(wù)在亞洲、歐洲、非洲和南美洲的全面布局。
奇瑞國際公司一位高層透露，目前為止，奇瑞在泰國、臺灣和敘利亞的廠房已經(jīng)完工。其中，泰國工廠已經(jīng)開始生產(chǎn)QQ，臺灣工廠也剛剛下線A3。敘利亞的工廠將會生產(chǎn)比較多的車型，包括瑞虎和A3，輻射非洲市場。
奇瑞已經(jīng)在全球60多個國家和地區(qū)開展銷售。
上周，奇瑞巴西部門宣布其在全球第九大市場巴西的業(yè)務(wù)正式展開，年內(nèi)要建成55個經(jīng)銷網(wǎng)點，并計劃銷售2500輛瑞虎SUV。
金弋波告訴中國日報，盡管奇瑞還未對外公布在巴西建廠的具體計劃，但肯定會在三年內(nèi)進行。
中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)表明，今年前七個月，中國共出口汽車164，800輛，同比下降60%。奇瑞以1.5萬輛的出口穩(wěn)居自主品牌之首。最近三年，奇瑞公司在全國乘用車的出口占一半以上。
專家認(rèn)為，現(xiàn)階段中國汽車制造商已經(jīng)開始從單純的產(chǎn)品出口轉(zhuǎn)型資本輸出。海外建廠可以幫助中國廠商降低成本、規(guī)避貿(mào)易壁壘、在國際市場提升品牌形象，不失為明智之舉。
（中國日報記者 李方方 編輯 裴培）
