中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)中國(guó)在線(xiàn)消息：英文《中國(guó)日?qǐng)?bào)》美國(guó)報(bào)道：歷史上從未將自己的品牌出售的通用汽車(chē)公司今年不得不做出痛苦的決定，宣布出讓它旗下的四大品牌——Saab，Saturn，Hummer和 Pontiac。以前三大汽車(chē)公司即使淘汰掉自己的品牌也不賣(mài)，因?yàn)橘u(mài)掉品牌就意味著增加競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
此消息一公布，便招來(lái)世界各地的買(mǎi)主紛紛來(lái)到底特律與通用公司接洽、談判。有意購(gòu)買(mǎi)的公司中也有不少中國(guó)公司。中國(guó)南方一家生產(chǎn)電器的公司財(cái)大氣粗，出價(jià)之高令通用公司咂舌。
在底特律柏隆法律事務(wù)所任職的王樹(shù)盛律師說(shuō)：“今年年底前對(duì)于中國(guó)買(mǎi)家是一個(gè)很好的時(shí)機(jī)，否則過(guò)了這個(gè)村就沒(méi)這個(gè)店了。如果別人熬過(guò)了這個(gè)困難時(shí)候，就沒(méi)有必要賤賣(mài)了。但中國(guó)公司的抄底之路并不會(huì)平坦?！?/font>
中國(guó)企業(yè)在底特律躍躍欲試，在試探中尋找著機(jī)會(huì)。
王律師所在的律師事務(wù)所幫助中國(guó)公司了解當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，安排接觸三大汽車(chē)企業(yè)。據(jù)他介紹，中國(guó)企業(yè)對(duì)通用公司要出讓的品牌都有興趣。他們想買(mǎi)品牌，買(mǎi)生產(chǎn)線(xiàn)。
4月前，北汽來(lái)過(guò)底特律兩次與克萊斯勒談，而克萊斯勒正在破產(chǎn)保護(hù)中，又與菲亞特組建合資公司，因此顧不上與北汽談。
王律師認(rèn)為中國(guó)企業(yè)與通用談買(mǎi)賣(mài)不容易，原因則是多重的：與其他國(guó)家的汽車(chē)企業(yè)不同，中國(guó)企業(yè)不想在美國(guó)設(shè)廠生產(chǎn)，而是企圖買(mǎi)下品牌，將生產(chǎn)線(xiàn)運(yùn)回國(guó)內(nèi)。由于對(duì)美國(guó)汽車(chē)企業(yè)的生產(chǎn)狀況不甚了解，他們這一套思路根本行不通。
在美國(guó)的汽車(chē)企業(yè)里并不是一個(gè)品牌一條生產(chǎn)線(xiàn)，而往往是幾個(gè)品牌共用一個(gè)平臺(tái)。在福特與馬自達(dá)合資的國(guó)際汽車(chē)聯(lián)盟企業(yè)里，工人們?cè)谟靡粭l裝配線(xiàn)上組裝馬自達(dá)和福特各自的品牌轎車(chē)。通用出賣(mài)掉一個(gè)品牌，其生產(chǎn)線(xiàn)還得用于生產(chǎn)其它品牌的汽車(chē)。
王律師分析中國(guó)企業(yè)還不適應(yīng)在美國(guó)設(shè)廠生產(chǎn)。一是要考慮生產(chǎn)成本，中國(guó)企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)都是以低成本發(fā)展起來(lái)的，對(duì)于復(fù)雜的制造經(jīng)驗(yàn)還不足。因此中國(guó)企業(yè)在美國(guó)普遍做法是設(shè)立辦事處，雇傭幾名當(dāng)?shù)毓こ處?，也在?dāng)?shù)厣a(chǎn)一些趕時(shí)間的汽車(chē)零部件，以減少運(yùn)輸成本。
第二，沒(méi)有幾家中國(guó)公司敢打美國(guó)市場(chǎng)的主意。中國(guó)汽車(chē)要進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)需經(jīng)過(guò)汽車(chē)認(rèn)證，這是一個(gè)難度非常大的事情——幾乎每個(gè)零部件都需認(rèn)證。而且認(rèn)證費(fèi)用也很高。
第三，中國(guó)企業(yè)擔(dān)心工會(huì)組織。美國(guó)國(guó)會(huì)可能會(huì)通過(guò)新勞工法。一旦通過(guò)，建立工會(huì)的門(mén)檻會(huì)大大降低。
他認(rèn)定中國(guó)企業(yè)能夠買(mǎi)到美國(guó)汽車(chē)品牌的可能性比較小?！叭绻瑫r(shí)有歐洲和美國(guó)的汽車(chē)公司競(jìng)標(biāo)，他們會(huì)優(yōu)先考慮這些公司而非中國(guó)公司。中國(guó)企業(yè)的機(jī)會(huì)會(huì)排在最后面?！?/font>
王律師說(shuō)美國(guó)汽車(chē)企業(yè)雖說(shuō)要出讓幾個(gè)品牌，但是它們擔(dān)心中國(guó)企業(yè)做不好。文化上的差異也會(huì)左右美國(guó)企業(yè)的選擇。相對(duì)而言，通用公司與歐美其它公司打交道更容易。
通用公司銷(xiāo)售部經(jīng)理沈蔚說(shuō)到公司要賣(mài)掉四個(gè)品牌的時(shí)候，十分痛心?！斑@就像是一個(gè)家庭要將自己的孩子讓別人收養(yǎng)，總是希望找到一個(gè)好人家，希望這個(gè)品牌還能留下來(lái)?！?/font>
在購(gòu)買(mǎi)通用汽車(chē)品牌的競(jìng)標(biāo)中，中國(guó)企業(yè)無(wú)法與歐美企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，王律師認(rèn)為中國(guó)企業(yè)的問(wèn)題不在技術(shù)上，而在管理方面。
如果中國(guó)企業(yè)一定要購(gòu)買(mǎi)美國(guó)汽車(chē)品牌，王律師建議這些企業(yè)與其它廠商共同享生產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)。他認(rèn)為這是一條很適合中國(guó)企業(yè)的路子。
從2007年之初開(kāi)始，就有中國(guó)企業(yè)來(lái)到底特律所在的密執(zhí)安州收購(gòu)當(dāng)?shù)氐钠?chē)零部件企業(yè)，其中包括上汽、富豪集團(tuán)、福耀集團(tuán)、秦川機(jī)械、河南天海、遼寧曙光集團(tuán)等。目前美國(guó)經(jīng)濟(jì)蕭條，對(duì)這些企業(yè)在密執(zhí)安州的生意有很大影響。即使如此，也沒(méi)有中國(guó)公司退出美國(guó)。大部分企業(yè)認(rèn)為只要堅(jiān)持住這一兩年，情況就會(huì)好起來(lái)。
據(jù)王律師透露，他們能堅(jiān)持下來(lái)是因?yàn)樗麄兌加腥蠊镜挠唵?。通用公司生產(chǎn)皮卡卡車(chē)的許多零部件來(lái)自一家中國(guó)企業(yè)。但是去年油價(jià)上漲，本來(lái)是通用最賺錢(qián)的皮卡汽車(chē)銷(xiāo)量下降，生產(chǎn)也受到影響。這家企業(yè)又拿到了通用汽車(chē)生產(chǎn)小型轎車(chē)所需的零部件訂單。
中國(guó)企業(yè)在密執(zhí)安州收購(gòu)企業(yè)的目標(biāo)是技術(shù)、設(shè)備、客戶(hù)。由于價(jià)格便宜，中國(guó)生產(chǎn)的零部件贏得了更多的客戶(hù)。
通用汽車(chē)銷(xiāo)售部經(jīng)理沈蔚將此時(shí)的密執(zhí)安州比喻成一個(gè)巨大的賣(mài)場(chǎng)。中國(guó)企業(yè)真的能撈到好處嗎？還得等等看。（中國(guó)日?qǐng)?bào)駐華盛頓首席記者 蔡虹 編輯 張峰）
