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建設(shè)開放的城市

城市要“變強”、城市要“變大”、城市要“變美”，這是建設(shè)海西省會中心城市的必由之路。為此，市委、市政府提出，要堅持以國際視野來規(guī)劃城市，用國際標準來建設(shè)城市，按照國際慣例來管理城市，將福州市建設(shè)成為濱江濱海的國際化、現(xiàn)代化大都市。

馬尾新城建設(shè)已成為城市東擴南進、沿江向海發(fā)展的主戰(zhàn)場。在馬尾江濱路，新日鮮、國脈科技、福建船舶、海西物流等一棟棟總部大樓拔地而起;瑯岐閩江大橋、環(huán)山觀光道、濱江文化廣場、馬尾科技館、圖書館等大型市政基礎(chǔ)設(shè)施加緊建設(shè)中……一個宜居宜業(yè)、開放現(xiàn)代的新市區(qū)正逐漸呈現(xiàn)。

不僅如此，福清、長樂、閩侯、連江等周邊縣(市)的城市化進程也在統(tǒng)籌推進，福州在不斷“長大”……

3月21日，《構(gòu)建福州大都市區(qū)推進福莆寧同城化發(fā)展框架協(xié)議》正式簽訂，福莆寧同城化的美好生活已越來越近。協(xié)議提出，三市將全面推動區(qū)域協(xié)作，推進城市規(guī)劃統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、基礎(chǔ)設(shè)施共建共享、產(chǎn)業(yè)發(fā)展合作共贏、公共事務(wù)協(xié)作管理，加快提升中心城區(qū)功能品位和同城化進程，逐步形成一體化融合發(fā)展新格局。在不久的將來，從福州乘軌道交通或“城際公交”就可以到莆田、寧德走親訪友、旅游觀光;三市區(qū)域內(nèi)，居民醫(yī)保費用可實時結(jié)算、存取款按同城標準、通信資費統(tǒng)一;“一卡通”在手，市民坐公交、打的、旅游，在三市暢行無阻……

良好的城市品質(zhì)是城市吸引力和競爭力所在。順利評上全國文明城市，成功申辦第八屆全國城運會，福州的城市建設(shè)著眼建設(shè)現(xiàn)代化、國際化新城，在更高起點上提升城市宜居品質(zhì)，讓文明福州持續(xù)文明。

行走在福州街頭，花團錦簇的綠地點綴其間，環(huán)境幽雅的步行道依傍內(nèi)河，枝繁葉茂的榕樹遮天蔽日，碧波蕩漾的閩江風(fēng)光旖旎……在“中心城區(qū)只做減法，不做加法”，堅持多拆少建，“顯山露水”突出城市文化之魂等疏解老城、提升宜居品質(zhì)的城市發(fā)展理念之下，越來越多的鋼筋水泥建筑已經(jīng)為綠地所取代，福州這座文明古城已成為全國最綠的省會城市之一，城區(qū)市民出門步行500米便有公園、綠地和廣場，福州儼然成為一座大花園、大公園。

今年1月14日，市政府先后與省發(fā)改委、廈門翔業(yè)集團以及廈門航空公司簽訂了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，為福州跨越發(fā)展插上了騰飛的翅膀。根據(jù)協(xié)議，省發(fā)改委、福州市、翔業(yè)集團將共同加大對福州民航運輸和航空相關(guān)產(chǎn)業(yè)投入，共同努力爭取更多航班航權(quán)和起降時刻，力爭在2012年引進一家新基地航空公司，“十二五”期間引進2~3家基地航空公司，形成福州航空運輸業(yè)良性發(fā)展格局;廈航將逐年增加福州機場運力投入，在“十二五”末達到35架以上駐場飛機，運力總投入達50架，確保2015年末廈航在福州機場旅客運輸量突破700萬人次。

圍繞“大通道、大物流、大港口”的建設(shè)目標，福州以高速公路為龍頭的干線公路網(wǎng)日趨完善，四通八達的鐵路運輸，不斷壯大的福州空港，都已經(jīng)成為福州開放發(fā)展的有力支撐。