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國(guó)家發(fā)改委3月20日零時(shí)起上調(diào)汽柴油零售價(jià)，福州油價(jià)也應(yīng)聲上漲，一腳邁入“8時(shí)代”。油價(jià)漲了，出租車作為傳統(tǒng)的“耗油大戶”，直言“燒不起”。不少出租車企業(yè)為減少開(kāi)支、降低成本，紛紛將眼光投向更加節(jié)能的燒氣出租車。

加氣站：越來(lái)越多的士改喝“氣”

“這是一個(gè)月前剛換的新車，油氣混用比以前單燒油省多了。”昨日11時(shí)40分，一輛臺(tái)江出租車公司的出租車駛?cè)膂椃逯藜託庹荆瑴?zhǔn)備加氣。司機(jī)林師傅告訴記者，油價(jià)不斷上漲，出租車日子難過(guò)。不少開(kāi)出租車的同行，都希望能改開(kāi)燒氣的新能源車輛，成本能降低近一半。

近10分鐘的時(shí)間內(nèi)，記者粗略統(tǒng)計(jì)，共有23輛出租車、2輛公交車前來(lái)加氣站等候加氣。工作人員小聶告訴記者，鰲峰洲加氣站是我省第一座LNG(液化天然氣)、CNG(壓縮天然氣)兩用汽車加氣站，于2010年底建成投用。投用之初，每天僅80余輛車前來(lái)加氣，而現(xiàn)在每天有600余輛出租車前來(lái)加氣。“最近一段時(shí)間，車輛增加比較明顯?！?/p>

“還有一些司機(jī)專門來(lái)咨詢加氣的情況。”小聶說(shuō)，“喝”氣的出租車越來(lái)越多，但也有不少司機(jī)在“換氣”問(wèn)題上很糾結(jié)。“沒(méi)有開(kāi)過(guò)燒氣的車，心里沒(méi)底，還有的人擔(dān)心加氣難的問(wèn)題?！?/p>

出租車企業(yè)：新增運(yùn)力首選油氣混用車輛

去年12月19日，我市首批100輛CNG出租車上路，各出租車公司也陸續(xù)投入部分油氣混用出租車。那么出租車改喝“氣”，究竟能省多少錢?

一業(yè)內(nèi)人士給記者粗略算了一筆賬：以出租車為例，天然氣4.5元/Nm3，93#汽油7.84元/升，百公里出租車燒油需70.56元，燒氣則只需40.5元。這樣算下來(lái)，CNG出租車車主每跑100公里就能省下燃料費(fèi)30.06元。

“使用清潔能源出租車，在減少環(huán)境污染的同時(shí)，也可以大幅降低運(yùn)營(yíng)成本，社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益較為可觀?！备Ｖ萑A威、公交、海峽等大型出租車企業(yè)紛紛表示，以后投放新車運(yùn)力時(shí)，將首選油氣混用的新能源車輛。

記者從相關(guān)部門了解到，由于目前我市對(duì)車輛“油改氣”改裝認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)尚未統(tǒng)一，因而暫時(shí)無(wú)法對(duì)車輛進(jìn)行“油改氣”動(dòng)力改裝。業(yè)內(nèi)人建議，如想使用新能源車輛，應(yīng)盡量購(gòu)買原車具備天然氣裝置的車輛。

規(guī)劃：加快配套加氣站建設(shè)步伐

“現(xiàn)在加氣主要往鰲峰洲和白湖亭2個(gè)加氣站跑，”一名的哥告訴記者，由于目前加氣站數(shù)量少，而且位置相對(duì)較偏，給司機(jī)造成了不少困擾。

福建閩能燃?xì)庥邢薰緦ｉT從事天然氣汽車加氣站建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。記者了解到，為進(jìn)一步促進(jìn)綠色交通發(fā)展，公司規(guī)劃至2015年在全省范圍內(nèi)建設(shè)170座汽車加氣站，實(shí)現(xiàn)年加氣規(guī)模64.6萬(wàn)噸的加氣能力，其中在福州建設(shè)加氣站60座，全面推進(jìn)天然氣汽車加氣網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

關(guān)于加氣站選址問(wèn)題，公司相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言，隨著城市發(fā)展不斷加快，城區(qū)用地相對(duì)緊張，不少加氣站只得選在鄰近城郊的位置。

來(lái)源：福州中文網(wǎng) 編輯：李曉亮