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永泰的士2公里要價30元續(xù) 全縣范圍僅余七輛的士

2011-06-13 10:06

日前,本報《永泰的士2公里要價30元》(詳見本報5月30日A5版),在永泰當(dāng)?shù)匾饛?qiáng)烈反響。

12日,永泰龍翔出租車公司收回了最后一批14輛承包制的士,至此,永泰仍在營運中的出租車僅剩7輛。回收之后,該公司的出租車,由以往的承包經(jīng)營,改為出租經(jīng)營。

然而,對于“黑的”滿街拉客的永泰客運市場,駕駛員普遍持觀望態(tài)度。

12日下午,在永泰龍翔出車租公司樓下停了一排出租車,這些都是將要被收回的車輛。永泰龍翔出租車公司的鮑經(jīng)理說,收回的14輛車,能租出去的還不到5輛。

鮑經(jīng)理介紹,每輛車按3000元/月的價格出租。然而,這個比租車行還要低的租金,依然沒有多少人感興趣。

“與其開出租車,還不如去跑黑的。先歇一兩個月看看,希望運管部門能加強(qiáng)管理,整頓市場秩序?!闭谵k理手續(xù)的駕駛員張師傅說。

對此,鮑經(jīng)理承認(rèn),目前永泰客運市場上,從事非法營運的不少駕駛員,都是他們公司跳出去的。

“對于回收之后,以出租方式營運的車輛,我們準(zhǔn)備更新車容車貌。還打算安裝GPS定位,爭取實現(xiàn)電召。”鮑經(jīng)理說,他們希望運管部門能加強(qiáng)打擊“黑的”的力度,整頓市場秩序,扶持一下出租車行業(yè)。

對于市場上活躍的“黑的”,永泰縣交通局一個分管領(lǐng)導(dǎo)接受記者采訪時曾表示:“出租車公司首先應(yīng)當(dāng)增強(qiáng)自我約束與管理,提升服務(wù),樹立良好的形象,靠服務(wù)贏得客源。如果完全依賴執(zhí)法部門去清除競爭對手,那不是企業(yè)的出路。對于‘黑的’,他們一向致力于從根源上治理,以疏為主,以打為輔?!?/p>

來源:福州新聞網(wǎng) 編輯:唐智

 
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