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作為龍山會議的召開地，閩侯縣荊溪鎮(zhèn)桃田村如今成了遠(yuǎn)近聞名的蔬菜基地（本報5月19日報道）。然而，連接該村與甘洪路的龍山路路況差一直是桃田村人的心病。記者9日從閩侯荊溪鎮(zhèn)政府獲悉，龍山路改造工程已經(jīng)進(jìn)入前期施工階段，預(yù)計明年元旦前，部分路段可以率先通車。

在福州本地論壇上，曾有網(wǎng)友戲稱龍山路是荊溪鎮(zhèn)境內(nèi)“最差路段”，車輛在該路段只能“龜速”前進(jìn)。昨天上午，記者來到該路段，發(fā)現(xiàn)網(wǎng)友的說法雖有些夸張，卻也并非憑空捏造。

記者看到，該路段幾乎沒有一段平整路面，往往不足百米就有數(shù)十個積水坑。“該路段路基寬度有限，最窄處只有7米，且道路破損嚴(yán)重，大部分無結(jié)構(gòu)層，從外福鐵路橋洞開始，路面坑洼積水嚴(yán)重，加上過往重型貨車的碾壓，路面多處形成大坑，已經(jīng)到了不能使用的地步?！鼻G溪鎮(zhèn)政府工作人員坦言。

“我們早就盼著這條路能早點改造了，這樣我們村里的蔬菜往外運也方便點?！碧姨锎宀宿r(nóng)老阮一直盼著龍山路能早點變成水泥路。

老阮的愿望很快就能成為現(xiàn)實。記者昨日從荊溪鎮(zhèn)政府獲悉，目前龍山路的改造已被列入規(guī)劃，已經(jīng)進(jìn)入前期施工階段。

據(jù)介紹，該項目將分A、B兩段施工。A標(biāo)段從厚嶼村路口至外福鐵路橋洞，規(guī)劃寬度為24米，將按城市次干路二級的標(biāo)準(zhǔn)施工建造。目前該路段已經(jīng)完成300米的管網(wǎng)鋪設(shè)，預(yù)計明年元旦前A路段就可以通車。B路段從外福鐵路橋至森林武警總隊，規(guī)劃寬度為12米，按照二級公路的標(biāo)準(zhǔn)建造。建成后的龍山路設(shè)計時速為40公里。

“到時候我們的蔬菜運輸成本降低了，相信收益一定會更好?！崩先罡吲d地說。

來源：福州新聞網(wǎng) 編輯：唐智