精彩對(duì)白:Everything's not peachy. There... there aren't any matinees on Thursdays. I'm sorry.
搭便車(chē)問(wèn)題
搭便車(chē)問(wèn)題(Free rider problem)是一種發(fā)生在公共財(cái)產(chǎn)上的問(wèn)題。指一些人需要某種公共財(cái)產(chǎn),但事先宣稱(chēng)自己并無(wú)需要,在別人付出代價(jià)去取得后,他們就可不勞而獲的享受成果。常指宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)學(xué)中的公共品的消費(fèi)問(wèn)題。
搭便車(chē)行為妨礙市場(chǎng)的自動(dòng)調(diào)節(jié)過(guò)程。因此,一個(gè)成功的意識(shí)形態(tài)必須能夠克服“搭便車(chē)”行為,這是各種意識(shí)形態(tài)的一個(gè)中心問(wèn)題。在諾思看來(lái),意識(shí)形態(tài)是一種行為方式,它通過(guò)提供給人們一種“世界觀(guān)”而使行為決策更為經(jīng)濟(jì)。
在日常生活中也常可找到搭便車(chē)的例子,例如許多輪船公司不肯興建燈塔,他們可以獲得同樣的服務(wù),此種搭便車(chē)問(wèn)題會(huì)影響公共政策的順利制定及有效執(zhí)行。
德國(guó)的高福利政策也是搭便車(chē)問(wèn)題的例子,高收入者支付的高額稅收對(duì)同樣享用高福利(醫(yī)療、教育)的低稅收貢獻(xiàn)者來(lái)說(shuō)是被后者“搭了順風(fēng)車(chē)”。
假設(shè)在一條街道有25名住戶(hù),并且本街道即將進(jìn)行衛(wèi)生設(shè)施改造,改造的費(fèi)用為$2500。因此分?jǐn)偟矫總€(gè)住戶(hù)的改造費(fèi)用為$100。雖然設(shè)施的改造會(huì)使得所有住戶(hù)都可以受益,但當(dāng)費(fèi)用是自愿支付時(shí),肯定會(huì)有一部分的住戶(hù)拒絕交納。這部分住戶(hù)盤(pán)算著其它住戶(hù)會(huì)分擔(dān)改造費(fèi)用,而此種衛(wèi)生設(shè)施肯定會(huì)投入使用。
解決方法是使得25名相互獨(dú)立的住戶(hù)作為一個(gè)整體支付這筆費(fèi)用,即集體意志代表個(gè)人意志。在此情況下,住戶(hù)可以通過(guò)投票決定是否進(jìn)行設(shè)施改造。如果投票的結(jié)果認(rèn)為應(yīng)該進(jìn)行改造,則所有住戶(hù)都必須交納費(fèi)用。
正是由于這個(gè)原因,一些公共服務(wù),如國(guó)防、公共治安等,就必須由政府組織提供。
當(dāng)然,僅僅通過(guò)投票決定還沒(méi)能把問(wèn)題解決。住戶(hù)們還需要對(duì)費(fèi)用的分?jǐn)偙壤M(jìn)行討論,因?yàn)橐环N平均分配費(fèi)用的原則又顯得無(wú)法公平的反映用戶(hù)之間的差異。
考考你
1. 嗯,幸好我沒(méi)開(kāi)車(chē)。
2. 在這兒等一會(huì)兒,我馬上回來(lái)。
3. 他與Emma Twist小姐有過(guò)感情糾葛。
4. 加州已經(jīng)發(fā)布了你的逮捕令。
Waiting for forever《等到永遠(yuǎn)》精講之四 參考答案
1. This is really something. How are you?
2. I haven't thought about him in so long.
3. Uh, you know, today's the big day. Didn't you know that?
4. And somebody's gotta do something. Okay? Somebody's gotta step in.
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