巴基斯坦《新聞報》6月7日報道，巴基斯坦獨立智庫社會政策和發(fā)展中心（SPDC）本周一發(fā)布報告，稱本財年巴基斯坦實際GDP增長率僅為3.1%，遠(yuǎn)低于巴國家統(tǒng)計局公布的4.7%。該中心負(fù)責(zé)人，前財政部長帕沙稱，本財年巴三次產(chǎn)業(yè)增長率分別為-2%、5.5%和4.1%，綜合GDP增長僅為3.1%，均遠(yuǎn)低于政府公布經(jīng)濟數(shù)據(jù)。
其中來自列支敦士登的外資759萬歐元，來自意大利、奧地利、英國、盧森堡、斯洛文尼亞、土耳其的資金分別為435萬歐元、337萬歐元、325萬歐元、267萬歐元、265萬歐元、157萬歐元。分行業(yè)看，汽車與交通設(shè)備業(yè)吸引外資1529萬歐元，摩托車業(yè)吸引外資1510萬歐元，建筑業(yè)吸引外資1220萬歐元，紡織業(yè)吸引外資306萬歐元，除保險外的金融業(yè)吸引外資255萬歐元。
據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會數(shù)據(jù)，今年4月，通用-烏茲別克斯坦產(chǎn)轎車在俄市場銷售1571輛，同比下降5%，環(huán)比下降6.32%。今年前4個月，烏產(chǎn)轎車在俄銷售6103輛，同比下降14%，在俄汽車市場占有率1.4%，同比持平。
據(jù)澳大利亞《財經(jīng)評論報》報道，2010至1015年間，赴澳中國游客數(shù)量年均增長達(dá)19%，2015年首次突破100萬，并有望在2025年突破200萬人。赴澳中國游客日益增長正在提升中澳經(jīng)貿(mào)合作。
據(jù)澳大利亞《財經(jīng)評論報》報道，摩根斯坦利發(fā)布報告稱，澳居民、企業(yè)和政府總負(fù)債占GDP的比例已經(jīng)達(dá)到驚人的243%，再創(chuàng)歷史新高。摩根斯坦利分析稱，澳日益增長的政府與居民負(fù)債并未帶來經(jīng)濟增長紅利，反而增加了澳經(jīng)濟下行甚至衰退的風(fēng)險。
據(jù)加蓬團結(jié)報報道，中非六國銀行（BEAC）的證券結(jié)算和持有局監(jiān)督委員會近期在雅溫得召開2016年首次會議，宣布2016年2月底六國（喀麥隆、加蓬、剛果（布）、赤道幾內(nèi)亞、中非、乍得）公共財政籌集資金達(dá)6358億非郎，較2015年2月3124億法郎增長了一倍，顯示受油價低迷影響，地區(qū)經(jīng)濟不景氣，銀行流動性不佳，六國加大了債券發(fā)行力度。
據(jù)拉美通訊社2016年6月2日維也納報道，歐洲央行（BCE）日前預(yù)測，由19個國家組成的歐元區(qū)2016年的經(jīng)濟增長率為1.6%,通貨膨脹率也將上升至0.2%。他同時肯定了歐元區(qū)國內(nèi)生產(chǎn)總值的精益演變, 將這一發(fā)展歸因于歐洲央行貨幣政策措施的優(yōu)化及實施的財政刺激措施。
墨西哥《經(jīng)濟學(xué)家報》6月3日報道，墨西哥市場即將銷售北京汽車公司品牌（BAIC）汽車，墨Grupo Picacho公司將在墨城首推BAIC品牌D20車型，計劃銷量1000輛。BAIC已進出南美多個國家，如厄瓜多爾、秘魯和哥倫比亞。
墨西哥《經(jīng)濟學(xué)家報》6月3日報道，墨西哥私人研究機構(gòu)認(rèn)為，今后幾年月墨西哥經(jīng)濟將面臨市場波動的影響，可能對投資和增長帶來風(fēng)險。該研究機構(gòu)認(rèn)為，美國加息將在全球包括墨西哥造成影響，包括貸款和債務(wù)成本增加，近期墨西哥本國貨幣比索兌換美元持續(xù)貶值，預(yù)計貶值還將持續(xù)，這將影響到制造業(yè)。
美國《福布斯》雜志墨西哥版6月3日報道，墨西哥經(jīng)濟專家Walther指出，墨《經(jīng)濟特區(qū)發(fā)》的頒布為南部和東南部地區(qū)提供了發(fā)展和消除貧困的機遇，但同時為投資者提供法律保障是特區(qū)成功的關(guān)鍵。南部經(jīng)濟特區(qū)規(guī)劃所在地治安形勢嚴(yán)峻，政府應(yīng)承諾加大安保巡邏力度，嚴(yán)加防范各類犯罪行為、暴力沖突及社會動蕩，以加強投資者信心。
墨西哥《金融家報》6月3日報道，墨西哥公共工程銀行行長薩莫拉表示，墨政府將優(yōu)先考慮由私營部門進行特許經(jīng)營管理經(jīng)濟特區(qū)，期限最低可為40年，如果私營部門興趣不大，將考慮由公私合營或國營單位來管理。
墨西哥《改革報》6月3日報道，2015年墨西哥家電產(chǎn)品出口同比下降3%。墨蒙特雷理工大學(xué)國際貿(mào)易主任Manuel Valencia認(rèn)為，由于質(zhì)量提高，家電產(chǎn)品壽命增長，加上全球經(jīng)濟低迷，特別是發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟低迷，因此市場需求下降。
兩國汽車行業(yè)貿(mào)易額占雙邊貿(mào)易的5%-8%，墨對華主要出口緊湊車型、高端車型、發(fā)動機和汽車零部件，自華進口汽車零件、輪胎、電池和汽車鋼材等。2010年中國成為墨汽車行業(yè)第四大貿(mào)易伙伴，未來中國可嘗試向墨出口次緊湊車型和緊湊車型，針對墨低收入人群市場。
墨西哥鋼鐵通訊社（Acero Report）6月1日報道，據(jù)世界鋼協(xié)統(tǒng)計，2010年至2015年，墨全國鋼鐵表觀消費量增長640萬噸，增長36%；人均鋼鐵表觀消費量從149.7公斤增至190.6公斤，增長27%。2015年，墨進口鋼鐵1270萬噸，是世界第12大鋼鐵進口國。
《荷蘭新聞》網(wǎng)站6月6日報道，6日，荷蘭中央統(tǒng)計局宣布，2015年荷農(nóng)產(chǎn)品出口再創(chuàng)新高，達(dá)813億歐元：其中，花卉83億，肉類76億，奶制品72億和蔬菜63億歐元。加上出口的農(nóng)業(yè)機械、化肥和其他必需品，2015年荷農(nóng)業(yè)出口總產(chǎn)值達(dá)900億歐元。
