中國日報網(wǎng)6月12日電 據(jù)《經(jīng)濟(jì)日報》報道，國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA，國際航協(xié)）在6月4日落幕的2016年年會上預(yù)測，非洲航空公司今年預(yù)計虧損5億美元，比去年的虧損7億美元有所收窄。

在都柏林舉辦的第72屆年會上，國際航協(xié)調(diào)高了全球航空業(yè)盈利預(yù)期，預(yù)計今年全球航空運(yùn)輸業(yè)凈利潤將達(dá)到394億美元。高于此前預(yù)計的363億美元。國際航協(xié)理事長湯彥麟指出，較低的燃油價格、航空公司的燃油對沖交易和載客率升至創(chuàng)紀(jì)錄水平是促使航空業(yè)業(yè)績提升的主因。國際航協(xié)還指出，各地區(qū)業(yè)績存在顯著差異。2016年北美市場的利潤有望實(shí)現(xiàn)229億美元，占全球市場的一半以上。而非洲航空公司處于整體虧損狀況，虧損額為5億美元，但略低于2015年該地區(qū)航空公司7億美元的虧損。

國際航協(xié)認(rèn)為，今年非洲航空公司的運(yùn)力增長(5.3%)或?qū)⒊^需求增加(4.5%)，但該地區(qū)航空公司仍需應(yīng)對大量挑戰(zhàn)，包括長途航線的激烈競爭、阻礙非洲境內(nèi)客運(yùn)量增長的政治壁壘、高成本和基礎(chǔ)設(shè)施缺陷。此外，該大陸多數(shù)主要經(jīng)濟(jì)體均遭受了商品價格塌陷，收入和硬通貨流入的巨大沖擊。懸而未決的外匯危機(jī)加劇了該地區(qū)航空公司面臨的經(jīng)濟(jì)困局。