大數(shù)據(jù)成為當(dāng)下的熱門話題,作為最后一家參戰(zhàn)4G的運(yùn)營(yíng)商--中國(guó)聯(lián)通,其 4G商用情況自然備受關(guān)注。據(jù)媒體報(bào)道,中國(guó)聯(lián)通將于3月18日在全國(guó)25個(gè)城市開展4G友好體驗(yàn)活動(dòng)。如此一來,4G市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將趨近白熱化。
而面臨三大運(yùn)營(yíng)商的全部出牌,如何利用大數(shù)據(jù)理論來解析、評(píng)判4G時(shí)代中國(guó)聯(lián)通的優(yōu)勢(shì)?
聯(lián)通3G優(yōu)勢(shì)積累明顯,4G流量經(jīng)營(yíng)“內(nèi)功最為深厚”
早在3G時(shí)代,中國(guó)聯(lián)通就加強(qiáng)流量經(jīng)營(yíng)建設(shè),打造具有綜合競(jìng)爭(zhēng)能力的 “6大優(yōu)勢(shì)”:3G網(wǎng)絡(luò)廣度深度的覆蓋優(yōu)勢(shì);42M網(wǎng)絡(luò)的速度優(yōu)勢(shì);全國(guó)統(tǒng)一的資費(fèi)與合約產(chǎn)品優(yōu)勢(shì);利用終端資源與戰(zhàn)略渠道長(zhǎng)期建立的合作伙伴優(yōu)勢(shì);3G中高端客戶,對(duì)聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)的體驗(yàn)優(yōu)勢(shì);以及ESS系統(tǒng)、統(tǒng)一銷售、統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)。
這些方面的優(yōu)勢(shì)在3G時(shí)代幫助中國(guó)聯(lián)通成功樹立了“速度快”、“體驗(yàn)好”的雙料的最佳口碑稱號(hào),也為聯(lián)通4G的發(fā)展打下了最為扎實(shí)穩(wěn)健的基礎(chǔ)。
眾所周知,真正決定運(yùn)營(yíng)商4G勝負(fù)的還是流量經(jīng)營(yíng)能力的高低,而這又離不開網(wǎng)絡(luò)制式、終端、資費(fèi)、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同度等各個(gè)方面,從這個(gè)角度去看,中國(guó)聯(lián)通雖然時(shí)間上稍落后,但以3G時(shí)代的“扎實(shí)內(nèi)功”為基礎(chǔ),不難推測(cè)聯(lián)通4G商用期間,將以此為優(yōu)勢(shì),繼續(xù)保持良好口碑,以及市場(chǎng)份額的增長(zhǎng)。
大數(shù)據(jù)分析,助力聯(lián)通4G深挖“私人定制”
從已經(jīng)公布的“2013年度3G運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)報(bào)告”中不難看出,中聯(lián)通的移動(dòng)用戶總數(shù)為2.81億,其中3G用戶數(shù)為1.23億,占比44%(中國(guó)移動(dòng)占比僅為25%)。在移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代,中國(guó)聯(lián)通擁有較移動(dòng)和電信更為豐富的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),尤其在積極開展流量經(jīng)營(yíng)與產(chǎn)業(yè)合作方面占有絕對(duì)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。因此,借助大數(shù)據(jù)分析技術(shù),可以讓所有用戶的使用行為以及需求,得以真實(shí)還原。
利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)對(duì)全網(wǎng)不同價(jià)位資費(fèi)套餐占比分析;用戶套內(nèi)剩余流量分析;流量、話費(fèi)、短信實(shí)際消費(fèi)比例分析等與用戶實(shí)際使用習(xí)慣相關(guān)的數(shù)據(jù)分析。這些看似平常的數(shù)據(jù),都可成為中國(guó)聯(lián)通定制4G資費(fèi)體系提供最為可靠的依據(jù)和參考。而巨大的數(shù)據(jù)基數(shù)保證了分析結(jié)果更加貼近消費(fèi)者真實(shí)反應(yīng)。
因此,我們有理由相信,中國(guó)聯(lián)通4G資費(fèi)體系的設(shè)置,基于大數(shù)據(jù)分析得出的結(jié)果,會(huì)更具有人性化、定制化,更符合用戶真實(shí)需求。加之中國(guó)聯(lián)通,實(shí)施4G/3G一體化運(yùn)營(yíng),構(gòu)建LTE+WCDM 網(wǎng)絡(luò)協(xié)同領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),有望繼續(xù)成為“移動(dòng)寬帶領(lǐng)先者”。