2013年12月，莫森小屋基金會(huì)派遣伊恩?戈弗雷以及喬恩?塔克和芭芭拉?塔克夫婦共三人，前往遙遠(yuǎn)的南極洲丹尼森角對澳大利亞在南極洲的最古老的建筑莫森小屋進(jìn)行維修。當(dāng)時(shí)他們就知道這并非易事，而事后的南極受困經(jīng)歷更是證明了此行的艱辛。

莫森小屋是由澳大利亞著名極地探險(xiǎn)家和地質(zhì)學(xué)家道格拉斯?莫森帶領(lǐng)的極地探險(xiǎn)隊(duì)于100多年前建造的。莫森小屋基金會(huì)則是在澳大利亞聯(lián)邦政府的支持下于1997年設(shè)立的，其使命就是為了保護(hù)莫森小屋。

直至2010年，來自莫森小屋基金的小規(guī)模維修小組每年都會(huì)乘坐法國破冰船前往南極水域，然后再由直升機(jī)將他們送上岸。然而，這種抵達(dá)方式對于由伊恩、喬恩和芭芭拉三人組成的2013維修小組不再適用。因?yàn)樵谶^去3年中，一個(gè)向北綿延90公里的冰山逐漸形成，因此形成的新的巨大冰原阻止了任何船只抵達(dá)丹尼森角。

2013年12月23日，為了重走莫森大約一個(gè)世紀(jì)之前的南極探險(xiǎn)之路，一群來自悉尼新南威爾斯大學(xué)的科學(xué)家包租了俄羅斯破冰船“紹卡利斯基院士”號前往南極。他們計(jì)劃先把船開進(jìn)距離丹尼森角75公里處，然后再乘坐兩輛加拿大研制的“Argo”小型8輪水陸兩棲車跨過冰層，前往莫森小屋。這對于伊恩、喬恩和芭芭拉三人維修小組而言是個(gè)免費(fèi)搭乘前往的好機(jī)會(huì)。