***客機(jī)殘骸清理完畢

 
調(diào)查人員11日結(jié)束現(xiàn)場勘查后，舊金山國際機(jī)場方面當(dāng)晚開始清理位于機(jī)場28L跑道上的客機(jī)殘骸，并啟動(dòng)跑道和防波堤的修復(fù)工作。

 
當(dāng)工作人員開始切割客機(jī)機(jī)身、以便從跑道上移走客機(jī)主體時(shí)，發(fā)生了一個(gè)小事故。12日凌晨3點(diǎn)半左右，工作人員突然發(fā)現(xiàn)客機(jī)殘骸冒煙了。

 
“當(dāng)時(shí)，客機(jī)機(jī)身正被切割成前后兩個(gè)部分，工作人員試圖把后半段機(jī)身與有機(jī)翼的前半段機(jī)身分開，”舊金山國際機(jī)場發(fā)言人道格?亞克爾說，“我們不知道冒煙的原因是什么，我們懷疑可能是切割金屬時(shí)摩擦力太大了。不過，當(dāng)時(shí)沒人看見明火。”隨后，在一旁待命的消防人員迅速反應(yīng)、撲滅了煙霧。

 
亞克爾說，由于舊金山國際機(jī)場只有4條跑道，所以關(guān)閉一條跑道影響巨大?！?條跑道中有1條被關(guān)閉，就像高速公路上有一條車道被封鎖一樣，勢必會對交通產(chǎn)生負(fù)面影響?，F(xiàn)在，乘客需面臨至少45分鐘的航班延誤，事故發(fā)生后機(jī)場每天要取消少則75、多達(dá)100個(gè)航班?！?br/>
當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日傍晚5點(diǎn)五分，28L跑道重新開放。一架美國西南航空客機(jī)首先著陸。