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手機(jī)能操控客機(jī)?網(wǎng)絡(luò)專家研發(fā)出超強(qiáng)黑客軟件

2013-04-12 14:21:49 來源:中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)
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手機(jī)能操控客機(jī)?網(wǎng)絡(luò)專家研發(fā)出超強(qiáng)黑客軟件
 
 
網(wǎng)絡(luò)安全專家研發(fā)出能入侵客機(jī)操縱系統(tǒng)的軟件(英國媒體)
 
 
手機(jī)能操控客機(jī)?網(wǎng)絡(luò)專家研發(fā)出超強(qiáng)黑客軟件
飛行員恢復(fù)手動(dòng)操控時(shí),黑客軟件失效(英國媒體)

據(jù)英國媒體4月11日?qǐng)?bào)道,德國IT咨詢公司N.Runs的網(wǎng)絡(luò)安全研究員烏戈·特索日前表示,航空系統(tǒng)存在巨大安全漏洞,僅通過他設(shè)計(jì)的一個(gè)手機(jī)應(yīng)用程序,就可入侵客機(jī)系統(tǒng)操縱飛機(jī),讓飛機(jī)改變航線、甚至讓其撞向地面。

30歲的烏戈·特索也是一名名訓(xùn)練有素的飛行員。他日前參加了在荷蘭阿姆斯特丹舉行的黑客安全大會(huì),并在會(huì)上指出,經(jīng)過4年的研發(fā),他設(shè)計(jì)出的軟件已能入侵大部分客機(jī)的操控系統(tǒng),他還從網(wǎng)上買來相關(guān)的飛機(jī)部件進(jìn)行了模擬測試。

特索表示,這項(xiàng)技術(shù)只能在飛機(jī)處于自動(dòng)飛行狀態(tài)時(shí)才能發(fā)揮作用,當(dāng)飛行員手動(dòng)恢復(fù)操控飛機(jī)后,他便無法繼續(xù)操縱飛機(jī)。他還強(qiáng)調(diào),恐怖分子或是其他心懷不軌的人很難掌握這項(xiàng)技術(shù),因?yàn)樵摷夹g(shù)要求很專業(yè)的航空及相關(guān)知識(shí)支持。

(來源:中國日?qǐng)?bào)網(wǎng) 蔡?hào)|海 編輯:小唐)

 

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編輯:馬曉棠 標(biāo)簽: 客機(jī) 手機(jī) 黑客
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