新型護衛(wèi)艦

武器系統(tǒng)

武器系統(tǒng)

艦上的沖鋒艇

新聞提示

3月12日，我國新型護衛(wèi)艦首艦蚌埠艦在舟山軍港正式加入海軍戰(zhàn)斗序列，標志著中國海軍基地防御兵力的升級換代正式拉開。

被譽為新一代“海上輕騎”的這型護衛(wèi)艦有什么特點？采用了哪些先進技術？在國際上處于什么水平？本報記者專門采訪了該型艦的主要監(jiān)造者、海裝某軍事代表室總代表孫明，為我們解讀新型護衛(wèi)艦的精彩亮點。

配置齊全，綜合管理系統(tǒng)性能先進

孫明認為，國產(chǎn)新型護衛(wèi)艦總體上呈現(xiàn)三個顯著特征。

一是噸位小，設備密集。該型艦在護衛(wèi)艦的“家族”中屬于體重偏輕型。雖然較輕，但驅護艦的“五大常規(guī)系統(tǒng)”一個不少，特別是在作戰(zhàn)系統(tǒng)上配置較全。有的設備是在滿足基本功能基礎上進行了適當簡化――

作戰(zhàn)指揮室的顯控臺，采取了標準機柜，減少了空間；通過研發(fā)多種功能軟件，在硬件上實現(xiàn)不同功能切換，使得艙內看起來更加嚴整；艦上飛行甲板具有直升機的起降功能，但沒有設立直升機庫，騰出的空間主要是布置導彈武器系統(tǒng)，一旦需要直升機，可以向岸基召喚。

二是艦員少，自動化程度較高。與建國初期我國引進前蘇聯(lián)技術圖紙生產(chǎn)的火炮魚雷護衛(wèi)艦相比較，兩者的噸位、幾何長度差不多，但在艦員配置上卻只有火炮魚雷護衛(wèi)艦的三分之一。許多設備，比如衛(wèi)星無線電導航設備，通過優(yōu)化設計實現(xiàn)了綜合集成。

此外，該艦在海軍水面艦艇上裝備了“綜合管理系統(tǒng)”，把電力、損管、保障等平臺信息“打包”，通過網(wǎng)絡實現(xiàn)集中控制、集中管理。過去機艙值班需要好幾個人，現(xiàn)在實現(xiàn)了無人值守。

三是批量較大、多廠建造。“根據(jù)計劃，該型艦將來可能是我國戰(zhàn)斗艦艇中建造數(shù)量比較多的一型軍艦，由國內多個專業(yè)性比較強的船廠同時承建，這在國產(chǎn)護衛(wèi)艦歷史也是第一次。”孫明說。

“深V”船型，電磁兼容和隱身性能突出

“從總體上說，該型艦借鑒了上一代驅護艦一些成熟的設備和技術，但有自己獨特的創(chuàng)新之路?！睂O明告訴記者。

比如它的船型設計采用的是深“ⅴ”船型，這種船型通常被1000噸以下的艦船采用，國內戰(zhàn)斗艦艇是首次采用，優(yōu)點是具備較好的快速性和適航性，能在8級海況下安全航行。

該型艦布置了艦炮、艦空導彈等武器發(fā)射裝置，配置各類雷達、電子對抗、通信、導航天線共幾十副，電磁環(huán)境復雜。承研承制單位聯(lián)合開展了電磁兼容數(shù)學模型仿真計算和縮尺船模試驗研究，通過采取多種技術措施優(yōu)化全艦雷達、導航等裝備天線及設備的布置，首艦的系泊、航行試驗驗證了全艦電子武備的兼容有效性。

和中國海軍其他新型驅護艦相比，這型艦雖然在隱身方面并沒有采用太多的新技術，但性能仍較為突出——

借鑒和運用了驅護艦成熟的雷達波隱身成果，主船體和上層建筑外形采用了傾斜外板的隱身設計。針對機械噪聲源，柴油發(fā)電機組采用相關的隱身隔震技術，較大地降低本艦的機械噪聲，有效控制水下輻射噪聲強度和提高了執(zhí)行反潛任務的能力。

“螺螄殼”里打造出來的“樣板艦、標桿艦”

該型艦裝備的電子武備及機電設備，大部分采用驅護艦的定型設備，尺寸較大，重量較重，所需艙容較大，隱身性的要求和深V船型特點，也給總體布置帶來了困難。

“打個不一定恰當?shù)谋扔?，建造這型艦猶如螺螄殼里做道場，確實有很大的難度?！睂O明解釋道。

據(jù)介紹，船廠為了掌握鋁合金材料加工制造技術，自籌資金建造專用車間，添置設備，并建造同等的模擬分段，培訓員工，檢驗相關工藝技術，確保了鋁合金分段制造的順利推進。

圍繞把首艦打造成“樣板艦、標桿艦”的目標，軍事代表室聯(lián)合承制單位開展了7大類23項關鍵技術攻關，包括總段吊裝、精度控制等制造工藝研究，實施區(qū)域造船，大力推進船體、管系、電裝、涂裝等各專業(yè)全面的三維建模和優(yōu)化。全面推行“精度造船”，通過運用先進測量手段和計算機模擬搭載技術，推行單元模塊、舾裝技術的應用，確保了新型戰(zhàn)艦的按期高質量交貨。

由于該型艦批量大，軍方采用了多個工廠同時開建的辦法，以確保建造的速度。同樣的一份設計圖紙，因為各個廠家對圖紙的深化理解不同，采取的工藝也不同，如何保證各個工廠能造出一個模子的產(chǎn)品？

孫明介紹說，在該型艦的建造過程中，海裝機關牽頭圍繞“建造一致性”進行了課題研究，軍代表室結合建造首艦開展了“建造一致性”工藝研究，以型號首艦技術狀態(tài)為“樣板”，將技術狀態(tài)控制落實到施工設計圖樣和技術文件中，并且將首艦作為“樣板艦”給各個廠家提供樣本。

新型護衛(wèi)艦批量建造后，生產(chǎn)周期縮短，提高了交艦入列的速度。“過去講十年磨一艦，現(xiàn)在多個工廠同時開工，很可能就是一年造十艦。”孫明說。

目標定位：中國海軍基地防御主戰(zhàn)兵力

該型艦在中國海軍裝備中處于一個什么樣的地位？

孫明說，我國有1.8萬公里的海岸線需要防守，隨著大量現(xiàn)役基地防御水面艦艇退役，中國海軍迫切需要新型基地防御力量予以補充，有序更替、換裝即將退役的護衛(wèi)艦、獵潛艇、導護艇等現(xiàn)役基地防御作戰(zhàn)力量。

通過首艦的試驗試航來看，其先進的設計理念、優(yōu)良的戰(zhàn)技術性能得到了充分的檢驗，獲得了官兵認可。“比起過去老舊艦艇，作戰(zhàn)指數(shù)和信息化水平有了大幅提升，是一型跨代的艦艇?！睂O明說。

新型護衛(wèi)艦可以適應低強度的沖突，也可以執(zhí)行重點海域的巡邏護航護漁任務，使兵力結構更加合理，執(zhí)行作戰(zhàn)任務更加靈活，將會迅速成為基地防御力量的主戰(zhàn)裝備。

從高的層面講，此次新型護衛(wèi)艦入列，對于提升海軍新裝備比例，優(yōu)化海軍裝備結構，提高海軍裝備信息化水平，增強海軍維護國家安全和領土完整，捍衛(wèi)海洋主權和權益的能力，以及執(zhí)行多樣化軍事任務等都具有十分重要的意義。

此外，新型護衛(wèi)艦的大批列裝，估計會對海軍作戰(zhàn)思想、海軍的戰(zhàn)法、訓法、管法、用法，以及人才培養(yǎng)和戰(zhàn)場建設帶來很大影響。

綜合性能在周邊國家同類艦艇中是很先進的

很多讀者關心，與國外同類型護衛(wèi)艦相比較，中國的這型護衛(wèi)艦處于什么樣的水準？

“單純從功能、性能上來與國外的艦艇比較，并沒有實際意義。”孫明認為，武器裝備是用來打仗的，戰(zhàn)爭的勝負要靠人與武器的最佳結合，裝備再好，沒有好的戰(zhàn)術，一樣贏不了。相反，裝備落后，各種戰(zhàn)術運用得當，同樣能彌補裝備的硬傷。

“如果僅做技術性的分析，該型艦走的是綜合均衡路線，與周邊國家同類艦相比較，在單項作戰(zhàn)性能或者指標上都不見得非常突出，但其技術水準應該是很先進的，至少在已知的周邊國家同類型艦當中是最先進的?！睂O明認為，如果用建造的數(shù)量作為評判一些艦艇地位的標準，這型艦艇將成為我國護衛(wèi)艦的重要組成部分，在一段時期內是國際造船界矚目的重要對象。

判斷一型戰(zhàn)艦是否重要，孫明認為還應該考慮以下幾個因素——

一是基地防御力量的換代升級需求。二是從兵力結構上看，中國海軍需要適合在“家門口”執(zhí)行護漁巡邏警戒等任務的艦艇，把大型主戰(zhàn)艦船從瑣碎的日常海上勤務中解脫出來，從而保證遠洋主力艦隊的戰(zhàn)斗力。三是從經(jīng)濟承受能力上看，這型艦功能齊全，能防空能反潛，可以突擊、可以駐守，費效比非常高，更能夠滿足海軍當前迅猛發(fā)展的裝備建設大潮。